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時隔6周Model Y重回第一,宋PLUS、秦L周銷量跌落前五

第一電動李艷嬌

3月第二周,特斯拉Model Y再次回到中國乘用車終端銷量榜首;宏光MINIEV增速放緩,痛失冠軍寶座,降至第二;星愿周銷量超8000輛,超越海鷗,再次躋身前三。

比亞迪旗下海鷗、秦PLUS排名已經從前三跌落前五;宋PLUS、元PLUS、秦L已經五跌落至第八開外;甚至宋Pro、海豹06已經跌落榜單前十。

車型榜:時隔6周Model Y重回第一,海鷗和秦PLUS跌落前三

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TOP20中,新能源車型占據15席。其中,受益于新款產能的不斷釋放,時隔6周后,Model Y再次超越宏光MINIEV、海鷗等車型,重奪中國乘用車終端銷量冠軍寶座。

宏光MINIEV周銷量增速放緩,環比增長1%,再次失去冠軍寶座,位居第二;而星愿銷量持續上升,3月第二周銷量達0.81萬輛,超越海鷗,再次進入榜單前三。

雖然比亞迪仍然是最大贏家,旗下有8款車上榜,但旗下爆款車型的排名均有下滑,海鷗和秦PLUS已經跌落前三,曾經位居前五的宋PLUS、元PLUS、秦L均跌落前五,元UP和海豹06位居第16和第17名,特別是海豹06排名從前10已經跌落至第17。

值得注意的是,小鵬M03周銷量環比大降超31%,排名從前十銳降至第19。M03銷量大降的原因可能受到了小鵬G6上市的影響,意向消費者處于觀望期。

燃油車方面,朗逸、軒逸、速騰和星越L均跌落前十,其中速騰和星越L周銷量環比實現超40%的大漲,重新回到榜單;軒逸和RAV4榮放周銷量環比大漲超30%,前者重回TOP15,后者再次上榜。

而曾經在榜的熊貓、漢和五菱繽果周銷量均出現不同程度的下滑,紛紛跌落榜單。

品牌榜:豐田重回前三,小鵬、五菱下滑

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憑借元PLUS、宋PLUS、秦PLUS、宋Pro、海豹06等車型周銷量的上漲,比亞迪周銷量再次突破6萬輛,穩居冠軍寶座。

TOP20品牌榜中,僅小鵬和五菱周銷量環比出現下滑,其中受累于M03銷量的大降,小鵬周銷量大降18%,排名下滑至第19。隨著小鵬G6于3月21日的開始交付,小鵬3月第三周的銷量將再次回暖,有望重回榜單前十。

由于繽果等車型銷量的下滑,五菱周銷量環比下滑4,4%,排名從前三下滑至第五。

合資品牌大眾、豐田、本田、奧迪、寶馬、奔馳、別克、日產周銷量環比大漲超20%。其中豐田周銷量環比大漲28%,超越吉利和五菱重回榜單前三;本田周銷量環比增幅最大超40%,再次突破1萬輛,排名上升至第八。

隨著軒逸周銷量的大幅上漲,日產周銷量環比大漲超32%,再次回到榜單前十五。

盡管埃安和小米的銷量增長超過 4%,但由于合資品牌銷量大幅增長,它們的排名下滑至榜單末尾。

來源:第一電動網

作者:李艷嬌

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