有這么一款車，一出現先引起了業內的轟動，然后才引起了市場轟動。理想汽車創始人李想盛贊它，說非常棒。前云度汽車創始人劉心文說，這是他一輩子都想干卻沒干成的一款車。

這款車，就是五菱宏光MINI EV。

這款長得有點像一個小方盒的電動汽車，從出生那一刻起就震動世界。2020年7月底上市，到2021年底，累計賣出55萬臺，什么概念？平均每天賣出1057臺！并且這是從0開始拉產能的情況下賣出的數字。所以說，它的銷量，實際上是每個月都在快速攀升。

我算了一下，2020年上市后的前5個月，它平均每天賣850臺；2021年全年，它平均每天賣1167臺。到了2021年11、12兩個月，平均每天賣出1800臺！

五菱宏光MINI EV太火了，這款車絕對算得上是2021年度中國汽車市場的“現象級”車型，它刮起了一種全新的現象：小方盒現象。

最早跟進的是長安奔奔ESTAR，接著是思皓E10X，還有上汽克萊威，這幾款車定位和它相像，但造型還不太一樣。到了2021年底，有趣的事發生了：以奇瑞冰淇淋上市為標志，一大堆和五菱宏光MINI EV長得幾乎一模一樣的車，排著隊來了。

我們看看都有誰：奇瑞冰激凌、東風小康旗下的風光MINI EV、復產的昌河北斗星、北汽制造S3、雷丁芒果、朋克多多……這么多小方盒，排著隊來了。不僅長得像、定位像、價格更像，3萬以下起步。這個邏輯，看起來很簡單：宏光MINIEV這么火，我有樣學樣，也可以來分一杯羹。

真的是這樣嗎？今天跟大家說一下我的想法。如果有瑕疵之處，歡迎朋友們在評論區留言指正。

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