一般來說，我在寫雙車對比導購的時候，都會盡量保持客觀中立。

但這次要寫阿維塔06，我不裝了，我攤牌了。

我想買！

因為它是繼小米SU7之后，第二臺長在我審美點上的國產純電轎車。

所以我們先聊一聊主觀的東西。（喜歡看參數的“參數黨”動動手指向下滑）

關于外觀：

阿維塔的設計師，Nader大概是汽車圈唯一的“法外狂徒”。

這位伊朗裔德國老哥，左手握著五次德國iF設計大獎，右手拎著寶馬i8概念車圖紙，把阿維塔系列變成了行走的荷爾蒙。

別人抄保時捷叫致敬，阿維塔直接給你玩出“邪魅”感——

前臉大燈像伏地魔的凝視，車身線條比滅霸的下巴還鋒利。

別人家后窗用來通風，阿維塔用來裝X。

電子后視鏡+小鴨尾，這組合拳打一拳打碎了特斯拉的極簡風。    

關于內飾：

別的華為系車型，內飾做得像“監控室”，各種大小不一的屏幕堆砌在一起，毫無美感。

阿維塔06這車內飾屬于科幻片導演看了要直呼內行——          中控臺線條復雜得像太空艙，遠端那條細屏純屬“裝X稅”，但配上各種細節材料的點綴，瞬間能讓你脫口而出兩個字“輕奢”。

我知道有人要杠：“20萬的車能有什么輕奢感？”

朋友，這叫“阿維塔式輕奢”——

把沃爾沃的歐式極簡風、特斯拉的科技感、保時捷的溜背造型扔進煉丹爐，煉出來的仙丹賣你沙縣價。

就問你值不值吧！

好了，主觀的話題就聊到這，畢竟審美這玩意見仁見智，每個人有不同的看法。

下面就是正經的雙車導購了。

阿維塔06 VS 小鵬P7+：20萬級純電轎車該選誰？

#01 

預算敏感型用戶 → 選小鵬P7+

價格優勢：小鵬P7+指導價19.88萬元，比阿維塔06（預計23-24萬元）低3-4萬元，性價比更高。   

空間與舒適性優先 → 選小鵬P7+

尺寸更大：軸距3000mm（阿維塔06為2940mm），后排腿部空間更優。

輪胎適配性：18寸輪轂（阿維塔06為20寸）濾震更好，兼顧舒適性與后期換胎成本。

#02

性能黨優先 → 阿維塔06

阿維塔06：后置單電機252kW，理論加速或優于小鵬（5.9秒），但數據未公布。   

續航“焦慮黨”優先 → 小鵬P7+

小鵬P7+：性能均衡，適合日常駕駛。小鵬P7+續航更長，725km CLTC續航（阿維塔06為650km），更適合長途出行需求。

#03

智駕黨優先 → 阿維塔06

阿維塔06：華為麒麟芯片+激光雷達，高階智駕上限更高（尤其無圖城市場景）。   

小鵬P7+：高通8295芯片+XNGP 5.0，系統流暢但依賴純視覺算法積累。

品牌定位

阿維塔：華為+長安+寧德時代三方背書，科技標簽更強，適合追求前沿技術用戶。

小鵬：新勢力頭部品牌，用戶基數大，售后體系成熟。

#04

結論

推薦阿維塔06：預算充足且重視設計感以及智能駕駛、華為生態，適合一線城市通勤或科技嘗鮮用戶。而且它還提供增程版以及純電版兩種動力選擇，用戶選擇范圍更廣，價格也有望繼續下探。

推薦小鵬P7+：若追求性價比、長續航和大空間，適合家庭用戶或注重實用性的消費者。

試駕建議：兩車均主打運動轎跑風格，建議實際體驗底盤調校（阿維塔20寸輪胎路感更清晰，小鵬18寸更舒適）和智駕系統流暢度，結合個人駕駛習慣選擇。

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