極氪又牛了一把。這是筆者朋友圈里多位極氪001車(chē)主的動(dòng)態(tài)，也是今晚眾多001準(zhǔn)車(chē)主們的心聲。

極氪001升級(jí)8155芯片方案今天終于落地了，發(fā)布會(huì)剛結(jié)束，就有車(chē)主向我們表露心聲，同時(shí)也希望我們趕快跟下這個(gè)熱點(diǎn)。

閑話少敘，發(fā)布會(huì)詳情及車(chē)主評(píng)價(jià)來(lái)了！

在今晚舉辦的“極氪進(jìn)化”發(fā)布會(huì)上，極氪宣布將免費(fèi)為001用戶更換8155芯片（基于8155芯片的智能座艙），與此同時(shí)，此后交付的001車(chē)型也將搭載此版本座艙，做到“加量不加價(jià)”。

此外，在今晚的發(fā)布會(huì)上，極氪還發(fā)布了“閃電切換”，一種能夠在0.4秒時(shí)間里實(shí)現(xiàn)后驅(qū)和四驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式切換，同時(shí)兼顧性能和續(xù)航的智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

以及新增ME版車(chē)型，售價(jià)34.9萬(wàn)元，同時(shí)配備100度電池和前后雙電機(jī)，也將搭載極氪智能防滑系統(tǒng)和8155智能座艙。

01

8155智能座艙方案落地——免費(fèi)升級(jí)

“坦白地講，按照現(xiàn)有的交付和訂單的數(shù)量，從硬件采購(gòu)軟件開(kāi)發(fā)到物流到售后，我們已經(jīng)投入的成本將超過(guò)3億元，而具體的升級(jí)金額我們?cè)缭诹㈨?xiàng)之初已經(jīng)確定了......”

不要13999，也不要8999，更不要3999和1999，極氪001升級(jí)8155芯片方案免費(fèi)，所有001用戶都可升級(jí)。

極氪CEO安聰慧說(shuō)，硬件升級(jí)，并不能直接帶來(lái)最佳的體驗(yàn)優(yōu)化，極氪帶來(lái)的是基于8155計(jì)算平臺(tái)的新一代極氪智能座艙，是從車(chē)機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)、菜單邏輯、開(kāi)機(jī)時(shí)間、語(yǔ)音控制、娛樂(lè)、導(dǎo)航等多方面的全面升級(jí)。

具體升級(jí)時(shí)間及方式：

（1）已交付用戶，8月1日起通過(guò)極氪APP預(yù)約升級(jí)，極氪將按照預(yù)約及大定順序陸續(xù)開(kāi)啟升級(jí)；

（2）已下定未交付用戶和即將下定的用戶，無(wú)需任何操作，交車(chē)即是8155智能座艙。

此外，7月19日起，極氪OS 3.0正式版本也將正式上車(chē)，該系統(tǒng)新增了29項(xiàng)功能，體驗(yàn)優(yōu)化204項(xiàng)，將“為極氪001帶底盤(pán)、車(chē)身、智駕和座艙的全面進(jìn)化來(lái)全面進(jìn)化。”

還有兩點(diǎn)提示：

（1）升級(jí)8155智能座艙，不會(huì)對(duì)座艙造成損壞，升級(jí)過(guò)程中更換的不是單獨(dú)的芯片，而是一個(gè)完整的智能座艙域的控制器，更換這個(gè)控制器只需要?jiǎng)?顆螺絲。

（2）硬件更換時(shí)間約為35分鐘，軟件升級(jí)時(shí)間約為2小時(shí)，總約2.5小時(shí)就可完成升級(jí)。

對(duì)此，這張圖或許最能體現(xiàn)準(zhǔn)車(chē)主們的心聲：

有車(chē)主用“過(guò)年”來(lái)形容此時(shí)的心情：

“今晚的極氪進(jìn)化直播會(huì)我是開(kāi)著極氪001穿梭在城市的夜景當(dāng)中 手機(jī)外放著發(fā)布會(huì)的內(nèi)容的方式看完的 這種感覺(jué)真的很奇妙 當(dāng)聰聰說(shuō)出了8155車(chē)機(jī)和實(shí)體鑰匙免費(fèi)的時(shí)候 我和老婆在車(chē)?yán)镏苯哟蠛?心情真的太激動(dòng)了 極氪的這一波操作足以載入中國(guó)車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)的歷史史冊(cè) 真的太棒了！極氪值得粉一輩子！今晚對(duì)于所有的極氪車(chē)主來(lái)說(shuō)都是幸福的 我們過(guò)年啦！”

再用我們車(chē)主群里一位資深001車(chē)主的評(píng)價(jià)：

02

極氪黑科技：閃電切換驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

極氪新車(chē)型：ME版001，售價(jià)34.9萬(wàn)元

“閃電切換的到來(lái)，不只會(huì)讓電動(dòng)行駛更智能，還會(huì)更有趣。”

“閃電切換”包含兩層意思：

其一，一種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

安聰慧認(rèn)為，雙電機(jī)甚至多電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式是當(dāng)下乃至未來(lái)幾年的最佳選擇。但是這種既要也要?jiǎng)荼貛?lái)矛盾，高性能伴隨高能耗，魚(yú)和熊掌不可兼得，要么舍棄性能，要么舍棄續(xù)航，兩驅(qū)還是四驅(qū)，只能二選一。

而“閃電切換”可以讓用戶同時(shí)得到魚(yú)和熊掌，讓高性能不再向長(zhǎng)續(xù)航妥協(xié)，也讓用戶不再為驅(qū)動(dòng)形式糾結(jié)。

具體看，搭載該系統(tǒng)的車(chē)輛，可實(shí)現(xiàn)三種驅(qū)動(dòng)模式的來(lái)回智能切換。

（1）后驅(qū)模式，適用于日常城市通勤場(chǎng)景，選擇經(jīng)濟(jì)模式，該模式下車(chē)輛前電機(jī)完全脫開(kāi)，后電機(jī)工作，能夠減少能耗；

（2）實(shí)時(shí)四驅(qū)模式，適用于自駕出游場(chǎng)景，在高速長(zhǎng)途路段可智能切換為單電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式，以降低能耗；但在急加速或土路碎石路等路況時(shí)，可智能切換為四驅(qū)模式。

（3）全時(shí)四驅(qū)模式，適用于雨雪天氣等濕滑路況，前后電機(jī)同時(shí)工作，4個(gè)車(chē)輪分?jǐn)傭?qū)動(dòng)力，保證行駛穩(wěn)健、安全。

其二，速度快。

驅(qū)動(dòng)模式之間切換時(shí)間為0.4秒，而且整個(gè)過(guò)程是無(wú)感的。

此外，基于閃電切換技術(shù)，極氪正在開(kāi)發(fā)和測(cè)試“漂移模式”。

“通過(guò)系統(tǒng)性的調(diào)校與智能技術(shù)的應(yīng)用，以往需要專業(yè)駕駛技巧的漂移樂(lè)趣，將不再屬于少數(shù)玩家。”

需要說(shuō)明的是，閃電切換將先搭載在后續(xù)交付的極氪001 YOU版車(chē)型上。

此外，還有新開(kāi)發(fā)的智能防滑系統(tǒng)。

防止汽車(chē)打滑最普遍的方式是通過(guò)TCS牽引力控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)從車(chē)輪打滑到實(shí)現(xiàn)響應(yīng)大概用時(shí)66毫秒。但智能防滑系統(tǒng)只需要6毫秒。

“通過(guò)對(duì)電機(jī)控制單元的集成，大大縮短了信號(hào)傳輸與處理的路徑，整個(gè)循環(huán)的響應(yīng)速度比目前最先進(jìn)的TCS系統(tǒng)要快10倍。”

智能防化系統(tǒng)將通過(guò)OTA升級(jí)面向所有用戶推送。

最后，極氪還發(fā)布了新車(chē)型——ME版001。

官方說(shuō)，基于所有車(chē)主和意向用戶選購(gòu)時(shí)的大數(shù)據(jù)分析，以及零售端的線下調(diào)研，增加了一款新車(chē)型——極氪001ME版，售價(jià)34.9萬(wàn)元。

ME版的核心配置在于雙電機(jī)和100度電池包。

“既有百公里加速3.8秒的澎湃性能，又滿足了CLTC工況下616公里的超長(zhǎng)續(xù)航。”

ME版也搭載極氪智能防滑系統(tǒng)和8155智能座艙。

03

免費(fèi)升級(jí)的背后：是大氣，也是無(wú)奈

極氪的發(fā)布會(huì)剛結(jié)束，就有蔚來(lái)用戶在蔚來(lái)APP上發(fā)了個(gè)帖子：

我們的抖音賬號(hào)《電動(dòng)車(chē)主訪談》做了個(gè)短視頻，短短幾小時(shí)內(nèi)，獲得了50萬(wàn)的播放量：

極氪作為富二代，不講武德，給行業(yè)帶來(lái)極大沖擊，不僅蔚來(lái)躺槍了，連比亞迪也跟著躺槍——不少比亞迪車(chē)主也高呼，希望比亞迪學(xué)著點(diǎn)！

但單就蔚來(lái)和極氪相比，其實(shí)并沒(méi)啥可比性：極氪基數(shù)小，蔚來(lái)基數(shù)大；極氪可以啃老，蔚來(lái)還要自我造血。

更重要的是，極氪汽車(chē)這次0元升級(jí)，既是大氣之舉， 其實(shí)也是迫于無(wú)奈，他們這次哪怕只收兩千塊錢(qián)，估計(jì)也會(huì)引發(fā)洶涌的用戶輿情。具體情況，可以看看我們這篇文章就知道了：疑似極氪8155芯片升級(jí)方案流出，眾多車(chē)主反對(duì)：憑什么讓我們買(mǎi)單？

不過(guò)，不管怎樣，我們也為極氪鼓掌，希望極氪從此能打一個(gè)漂亮的翻身仗，持續(xù)贏得更多用戶的認(rèn)可。

（本文完）

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