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34.99萬元起售,阿維塔11被指太貴不值得?

8月8日,阿維塔11上市了,共三款配置車型,補貼后售價34.99-40.99萬元,兩款長續航車型今年12月開啟交付,一款超長續航車型明年第一季度開啟交付。

此外,即刻起,預定阿維塔11還可以享受“限時購車權益”和“車主權益”。

其中,限時購車權益規定:10月31日前支付意向金5,211元并成功轉為大定的購車客戶,可獲贈6,000元個性化選配基金及免費代辦正式牌照服務(含工本費和服務費)。

車主權益規定:包括5年或12萬公里整車質保、8年或16萬公里三電質保、10年不限里程免費道路救援等。

01

車型介紹:新架構+強計算+750V高壓充電

用兩句話來介紹阿維塔和阿維塔11。

阿維塔是由長安汽車、華為、寧德時代三方聯合打造的智能電動汽車(SEV)全球品牌。

阿維塔CEO譚本宏曾公開表示,“我們希望通過智能電動汽車(SEV)刷新商業模式。在我們看來,造好車、賣好車,不是終點,而是起點,我們致力于為用戶提供全生命周期的服務和體驗,通過軟件和OTA升級不斷挖掘和放大用戶價值,成為面向未來的科技出行企業。”

阿維塔11是阿維塔旗下的首款量產車型,是新平臺和情感智能驅動下的“新物種”。

亮點有三,新架構、強計算和高壓充電。

1. CHN架構,這是由長安、華為、寧德時代共同打造的智能電動汽車技術平臺,有華為HI全棧智能汽車解決方案,包括鴻蒙座艙系統、DriveONE三合一電驅系統等;還有寧德時代的CTP電池技術。

寧德時代掌門人曾毓群曾公開承諾,“阿維塔所有的車型,寧德時代都會提供最新、最好的動力電池,支持阿維塔成為中國乃至全球最好的智能電動車品牌。”

在該技術平臺下,阿維塔將以體驗為出發點,用場景驅動技術,前置感知、深度挖掘用戶需求,全面搭建包括整車開發、操作系統、功能應用、云端數據等在內的核心能力,充分發揮CHN平臺的最大能力,打造出極致的產品。

2. 強計算,34顆傳感器,3顆半固態激光雷達,400TOPS算力。

3. 高壓充電,750V高壓充電平臺。

擁有這些技術加成的阿維塔到底是怎樣一臺車呢?具體來看:

1.基本尺寸:

阿維塔11是一臺中大型SUV,長寬高分別為4880*1970*1601mm,軸距為2975mm。

2.外觀:

造型設計是阿維塔11的一大亮點。

譚本宏在發布會上說,阿維塔11是一輛結合了超跑基因和SUV體態的高端情感智能電動汽車,擁有感性而智慧的樣貌。

“如果看到阿維塔11的第一眼就已經讓你怦然心動了,那接下來豐富的細節會讓你對它更著迷。”

比如主動升降尾翼,LED大燈、燈語互動、隱藏式門把手、全鋁4活塞布雷博剎車卡鉗等細節設計。

3.內飾:

內飾設計是另一個亮點,體現了阿維塔“情感智能”的設計理念,從材料到各種智能交互體驗,“阿維塔11將以前瞻的設計與溫暖科技真實地走進你生活的各類場景。”

比如環抱式設計風格,15.6英寸的懸浮式中控屏搭配10.25 英寸的副駕顯示屏和同樣尺寸的全液晶儀表。尤其中控臺頂部的 "Vortex情感渦流"設計,能夠根據燈光變換出不同的主題模式,是阿維塔引以為傲的“情感智能”標志。

阿維塔11全系標配 14個揚聲器 ,以及1個12通道的外置功放,還有RNC(Road Noise Cancellation)主動降噪功能,還支持ASE(Active Sound Enhancement)主動聲浪技術,能夠模擬賽車、飛機起飛等聲效。

此外,阿維塔11還提供4座座椅布局。

4.基礎配置:

三款車型的配置相差不大,低配版車型需要選裝前排座椅通風、前排座椅按摩、智能感應電動門、RNC主動降噪以及內飾豪華升級包,其余配置均保持一致,但也提供諸多選裝包。

阿維塔11全系搭載華為鴻蒙座艙,支持語音交互、情緒識別、手勢操作、疲勞監測、離車座艙感知、手機無線充電、紫外線除菌、透明底盤、360°高清全景影像、行車記錄儀、哨兵模式、智能迎賓燈語等功能。

還有自適應巡航輔助、交通信號燈識別、智能限速輔助、車門開啟預警、自動緊急制動、多種碰撞預警、以及APA自動泊車輔助和RPA遙控泊車功能。

5.智能輔助駕駛配置:

除了基礎的輔助駕駛功能外,阿維塔11還搭載了華為HI(HuaweiInside)全棧智能汽車解決方案,能夠實現更高階的智能輔助駕駛。

其中,硬件層面,阿維塔11配備華為MDC智能駕駛計算平臺與融合傳感算法構建的CHN平臺的超感系統,共有34顆傳感器,包括3顆半固態激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭,總算力高達400TOPS。

因此,阿維塔11可實現AVATRANS智能領航功能,其中,高速ICA智能巡航輔助和高速NCA智駕導航輔助功能將作為購車權益免費開通;NCA智駕導航輔助功能和城區ICA智能巡航輔助將通過訂閱方式送達用戶。

6.動力:

阿維塔11全系搭載華為DriveONE雙電機四驅系統,最大總輸出功率為425kW,最大總輸出扭矩為650Nm,長續航版車型的零百公里加速時間為3.98s,最高車速為200km/h;超長續航版為4.5s,最高車速為200km/h。

7.續航:

阿維塔11共有兩種續航版本,其中,兩款長續航版均搭載搭載寧德時代90kWh三元鋰電池,CLTC續航為555km;超長續航版搭載116kWh電池,CLTC續航為680km。

此外,阿維塔11全系還支持750V高壓充電平臺,充電功率最高可到240kW,從30%充到80%的時間也縮短為15分鐘。其中,長續航版車型充電10分鐘即可增加200km續航。

以上就是這臺車的主要信息。

02

網友評價一:不如極氪、蔚來和問界

網友評價二:買的依舊會買,不買的千萬種理由

公布售價和配置后,關注者們對這臺車態度也有很多看法。但總體來看,各論壇和車友社群對阿維塔11的討論并不多,熱度沒有達到阿維塔APP已經崩了的“火爆”程度。

大多數網友的觀點是售價貴了,是臺韭菜車,沒有首任車主終身質保、沒有HUD功能,低配版連座椅通風功能都閹割了。

阿維塔11相關抖音視頻里還有不少網友表示已經退訂了。

“哎,首任車主都不敢給終身質保的電車,太沒誠意了吧,和蔚來EC6和ES6咋比呢,真好意思拿人家當競品,啥玩意都得選裝也太坑了吧,首任車主也沒有比較有誠意的贈送選裝,比如贈送個價值3000的卡鉗,連座椅功能都需要加15000-20000選裝才行。”

這個價格可以選極氪001,也可以選蔚來。

還有網友借此提出對自主品牌新能源的質疑:

“我覺得新能源們有點過于樂觀了,現在全是所謂科技,大屏,那么產品其實也沒啥核心價值,都是一樣的,作為汽車產品的核心價值遠不是幾個供應商可以解決的,以前說合資高價欺負國人,現在看過去誰在高價?”

但也有網友認為,作為消費者任何價格都會覺得貴,如果參照問界M5的售價,阿維塔11就不貴了。而且阿維塔11畢竟是搭載激光雷達和雙電機驅動的車,這個價格在意料之中。

來源:第一電動網

作者:電動汽車用戶聯盟

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