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雷達RD6如何成為企業管理的得力助手?省錢實用技巧揭秘!

之前提到集裝箱、板房,腦海里呈現出的就是工地等場景,不錯,那或許是集裝箱、板房最大的使用場景。但是,隨著新商業場景的變化,相信大家可以看到集裝箱酒店、集裝箱創意集市等改裝后時尚的集裝箱。

5月21日這天,受友人邀約,參加海南中箱裝配式建筑科技有限公司的開業慶典,這是海南第一家一站式臨建配套供應商,可以提供打包式箱房、住人集裝箱、活動板房、創意集裝箱等。在這里,近距離地感受了原材料如何生產加工為我們所見的那些板房。

讓我頗為意外的是,在活動現場竟然看見了幾輛雷達RD6?!盀槭裁磿羞@么幾輛雷達RD6整齊劃一在這里?”“異業合作?車主的車?還是怎樣......”,在職業病的驅使下,興趣點立即轉向了雷達RD6。

果然,在人群中找到了吉利控股雷達汽車海南區域營銷總經理魏曉松,面對筆者一股腦的疑問,魏總娓娓道來。

雷達汽車在海南的經銷商合群汽車贊助了海南中箱的開業儀式,筆者所見到的這5輛雷達RD6,在此次活動中,給主辦方提供了產品/物料運輸、人員擺渡/休息等便利性,同時也給參加人員提供車輛試駕,讓潛在客戶進一步了解雷達RD6。

能裝,老板們的創業好幫手

來參加開業儀式的嘉賓,大部分是建材行業的老板,他們對皮卡這類工具車的要求是不限行、能裝貨。以海南為例,部分區域對于燃油皮卡是限行的,這無疑給老板們帶來一定的麻煩,而可上綠牌的雷達RD6則不受此限制,極大地提升了運輸效率。

在“能裝貨”方面,雷達RD6的貨箱用數字給出了答案,貨箱的尺寸為1525*1450*540mm,容積達1200L,可以載重450公斤,像建材老板們進貨、拉材料等,都不在話下。

值得一提的是,不同于燃油皮卡,雷達RD6還有一個容積為70L的前備箱,還可以放一些較為隱私、重要的小件物品。除此之外,雷達RD6后座下方的儲物空間容積也有48L,還可以放一些隨身的小物件或者常用工具。

當然,裝載能力還需要強動力的支撐,雷達RD6的電機功率高達200kW,總扭矩為384N·m,甚至超過很多柴油四驅的動力,即便負重爬坡,都能輕松自如。

夠省,懂老板們精打細算的心思

別看來現場參加活動的嘉賓開著奔馳寶馬、路虎,甚至還有瑪莎拉蒂,但是在經營過程中,他們還是很在意成本的。

而用電的雷達RD6,其使用成本可以說相當低,我們以3年行駛10萬公里計算,海南充電樁峰谷期電費+服務費0.57元/度,雷達RD6的一年的電費約2650元,如果是燃油皮卡,一年的油費則約25680元(以海南92#油價8.56元/L,百公里油耗10L計算),一年則可以省下約23000元,如果算上購車的購置稅以及保養費用,3年時間雷達RD6則可以省下小10萬元。不是一筆小數目吧。

“當然,雷達RD6除了這種常規用途省錢外,植保無人機飛手還開發了雷達RD6另外的用途?!闭f到這里,魏總賣了個關子。

原來是雷達RD6的外放電功能派上了用場。通常植保無人機外出作業時,他們會購買發電機隨行,如此一來,且不算發電機的成本,發電機一天油費差不多350-800元,而且發電機發電噪音的污染對飛手的傷害極大。

而雷達RD6創業板所搭載的電池容量就有63度電,充滿還不足40元,不僅滿足植保無人機外出作業充電,關鍵是省下一大筆費用,除此之外還沒有噪音的困擾。

值得一提的是,雷達RD6的外放電除了可以用轉換接頭外放電外,在貨箱內還有插座,其外放電功率可達6kW ,有10A/16A 兩種輸出,支持380V三相交流快充,即便是空調都可以帶動??梢哉f外出用電施工作業,非常便捷。

沉浸式營銷,讓雷達RD6成為創業利器

除了上述的能裝、又省外,基于純電平臺打造的雷達RD6還有二排地板平整、多連桿后懸架帶來的乘坐舒適性。但是,消費者對于純電皮卡的認知度、接受度還不高,認為皮卡是工具車,總不能買輛“電動爹”回來伺候吧?所以就需要雷達RD6走到潛在客戶中去,讓大家更加清晰地了解、認同它。

活動現場,魏總還給筆者介紹了引領他進入建材行業、雷達RD6的車主李總。李總提車雖然不到1個月,但是詢問起這期間的用車感受,一直點贊。李總聊到,當初計劃買一輛小車,但是他兒子建議他買這個雷達RD6,如此一來方便給客戶送貨品,自己用也舒服。李總還盤算著過幾天再在家里裝個充電樁,這樣家里峰谷電費0.26元/度,比外面峰谷充電(0.56元/度)還要省一半。喜悅之情溢于言表。

李總還聊到,對于他們這種建材行業,經常戶外作業,雷達RD6滿足了老板輕松送貨還省錢的需求,對于工人來說,還是一個休息場所。我們的工人開著雷達RD6戶外作業后,中午在車上開著空調午休,別人老羨慕了,如此一來,工作效率、員工滿意度都提高了。

小結:此次雷達RD6與海南中箱的這種跨行業的合作推廣,也收獲了與會建材行業老板們的青睞,現場幾位老板直接下定。用老板的話說,皮卡作為他們的工具用車,他們看重的還是性價比。之前雷達RD6中高配版的20萬左右的價格或許打消了一些消費者嘗鮮的欲望,但是當14.58萬元的雷達RD6 410km創業板上市后,其價格已經探入了燃油皮卡車的價格區間,加上能裝又省錢等產品優勢,他們也愿意購買。其在海南月銷量由之前的個位數到4月份月銷30輛,就是最好的佐證。

而對于更加注重生活方式的年輕人來說,雷達RD6的智能化還等著你去探索,未來,隨著雷達RD6沉浸式營銷所覆蓋的廣度和挖掘的深度,相信雷達RD6的銷量會節節攀升。

來源:第一電動網

作者:EV情報

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