大家好，這是一篇極氪001的車主故事，車主自嘲愛車是冤種款，因為在能耗和智駕上一直不滿意，不過這次春節的長途之行，給車主帶來了意外驚喜。

背景介紹：冤種款極氪001we100，21寸輪轂，2024年3月底提車，累計近2萬公里。空調一般開22度，自動大燈自動雨刷，每天行駛里程在50～100公里之間，主要市區道路+城市環線高速，本人駕齡12年，這是買的第四臺車。

2025年春節從成都出發去老丈人家過年，全程1088公里。測試幾個問題:

1.純高速能耗

2.充電便利性

3.智駕可用性

先來一張路上拍的

2025年1月23號早上6點從成都出發，高德導航推薦路徑。

出發時清空行程，上一次記錄9千多公里，90%市區行駛，本人10年拿駕照，換過3輛油車，這是第一輛電動車，駕駛習慣不激進也不拖沓，能耗如圖：

15.6能耗

一車3個人+行李，按提示設置冷胎壓290，放一晚上略有降低

導航顯示僅有重慶墊江路段有車禍堵車，開到重慶最快也要3、4個小時后了，那時候肯定通了（結果到地兒了沒通還堵的更長了），出發。

滬蓉高速+滬渝高速1047公里，中途墊江段大堵車封路下高速多走了40公里

剛上成都繞城。除了被前車壓住，全程基本超速5公里行駛，隧道80-85行駛。

125這個速度約有四分之一，湖北境內連續區間測速105約四分之一，后段115約四分之一，利川路段管控約50公里、被迫下高速40公里以及兩頭市區車速約40。

被慢車壓制降速

出發電量90%（90度），為了避免極端堵車或者充電困難，我預定的策略是只要進服務區就充，不管剩余電量多少。

如果電量低于30%一定進服務區充電，萬一服務區排隊或者沒樁就下一個服務區，如果20%還沒找到樁要果斷下高速充電。

總結下能耗和補能

空調20度，環境溫度8-16度，全程能耗在18.5-22之間波動，下圖是到達宜昌猇亭服務區拍的，后面剩余200公里人比較累，想著快點到了休息。速度跑的130左右能耗上去了些，全程高速最終能耗19.2。

猇亭服務區，遇到同路蘇D的001，充電站不經意拍到車主夫妻。之前在利川段還短暫的互超了一下

高速上電車不多，也許是去年春運的冰雪大堵車把大家嚇到了

補能：很方便

一路上進了6次服務區，上廁所、吃飯和短暫瞇一會，平均每次耗時30分鐘左右，睡覺兩次各30分鐘。（出發前出差廣州，連續兩天休息不足6小時，所以其實身體狀態不怎么好。）

出發前查看了沿線服務區充電樁，基本是70-80公里就有，只是大部分顯示就4個樁。可能因為去年春運電車的問題很多服務區擴建了充電樁，地圖上顯示4個樁，實際進去十幾個，大部分還空著。

每次隨到隨充，充的時候差不多都還剩60%左右，基本上插上槍去上個廁所回來就90%了，有兩次泡面還沒吃完就收到信息充滿了不要占位，90%之前功率能到120-180kw，之后就會掉到60-80千瓦了。

有幾個服務區充到95%電樁自動停了，這個挺好。

到老丈人家第二天又跑了十公里拍的照片

關于費用

90%出發，下高速前最后一個服務區充到95%，到家正好剩90%。

充電6次，總費用345.17元，最便宜1.29元一度，最貴的仙桃服務區1.89元一度，其他基本在1.5左右。

關于智能駕駛

極氪的智駕出了名的垃圾，我又是冤種款，48算力+假激光雷達版本，市區真的基本不考慮啟用智駕，高速上還能用用。

這次一路上基本上是能用盡用，總結下來就是的確能大幅度減低長途疲勞，傳統油車完全不能比。

NZP只有部分路段有，沒有數據的就會自動降低成LCC。區別是NZP會自動變道，車少路段放任自動駕駛是沒有問題的，車一多系統變道就反應不過來了。

觀察到的問題

1.車道居中系統默認是偏右車道線，就算右車道有卡車經過也會貼近卡車超。

不超車時一般行駛在右車道，有一段路沒有應急車道，線外面直接就是路肩隔離墻，車子幾乎貼上墻了，嚇得我趕緊打方向盤退出來。

這里這一段路車子基本壓著右邊線開，視覺上總覺得馬上貼隔離帶上了

2.變道：感覺系統判斷變道時機沒有任何邏輯，有時左邊車道后車都跟我并行了系統打燈變道，有時前后車距都合適卻會猶豫一下錯過機會，有時快車道前車在超車系統卻自己變道回慢車道跟在貨車后面。

總之想超車或者遇到慢車扎堆的情況還是果斷切換自己操作，變好道拉出距離了再切自動駕駛才安心。

3.隧道丟失：按理說系統應該是通過攝像頭讀取車道線信息，但在恩施路段幾個隧道里突然就讀不到車道線了，車子開始大幅度畫龍，只能退出自己駕駛。

4.出匝道：比最初有進步的是能夠自動切換進匝道，危險的是進匝道不會降低速度，依然堅持120的車速往前沖，只有踩剎車退出了。

總 結

1.高速能耗在接受范圍。

2.補能比想象中方便的多，預設中的極端情況完全沒遇到，即使電車再多一些或者遇到幾個小時的大堵車我覺得完全沒啥問題可擔心。

3.智駕作為輔助駕駛具備車道居中行駛、自動剎車加速就已經能有效減輕人的疲勞度了，極氪001冤種款的也就僅限于此了。

路上系統提示有新升級6.3.1。第二天看了下升級內容，所有智駕僅限浩瀚架構。冤種款的更新是數字車衣有優化，已經無力吐槽，大概率以后針對24款的智駕不會再有優化和bug修復了。

（本文完）

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