大家好,這是一篇小米YU7的車主故事。他購買的是準現車,在7月6日提到了車。本篇文章他分享了提車的注意事項、車型配置和花費以及自己的駕駛感受,希望對大家有幫助。
01 提車注意事項
7月5日晚上5點剛剛下班,北京交付人員打電話,通知6日下午4點提車。確實說得太趕了,心情很激動,下面具體跟大家分享一下注意事項跟流程。
這個角度確實帥
1.在交付當天支付尾款就可以,但是不要趕著交付時付款,影響開票跟辦理保險,交付前五六個小時就可以,這個交付專員也會提醒。
2.尾款跟保險都是在APP直接可以支付,保險界面可以挑保險公司,支付成功以后會拉保險人員進交付群。
3.按時到交付中心,先簽到,然后工作人員會領去交車,帶好身份證,走一些流程,然后辦理臨牌激活車機,就可以開走了。
可以自己勾選需要交付人員詳細講的地方
02 配置與落地花費
接下來跟大家分享一下配置跟落地所需花費。
我購買的是準現車,當時所有可以購買的準現車都是35萬以上(都是提前加好了配置后)。
我這輛是丹霞紫外觀,鳶尾紫內飾,21寸幻影輪轂,碳纖維方向盤,其他的配置是限時送的(后面會發具體配置表)。
當時紫色有兩款另外一款是20寸輪轂,便宜幾千塊錢。
詳細配置圖
接下來重點說一下我這輛車具體落地花費:
裸車356900,保險7622人保(具體交強950,商業6284,駕乘意外388),牌照代辦405(含工本費),車輛購置稅1585,總計366512落地(不包含充電樁,牌照選擇代辦)。
上面是車輛落地。下面說下還有哪些花費:
充電樁(2999-5999),車衣(3000-6000),小米實體按鍵499(這個建議買一個確實好用),TPE雙層腳墊(699-799)后備箱墊299。以上花的加上落地,總共374008(安裝最低價格算)。
接下來說一下貸款政策:
我這輛車是全款買的,當初交付中心的人問過貸款的事情,政策是10萬一年2500利息,如果貸款20萬兩年就是1萬元利息,這輛車沒有4S店的貸款返點政策,所以能全款還是全款買。
裸車支付圖
保險單
03 提車流程和駕駛感受
最后說一下提車的一些流程跟駕駛感受。
交付之前,會有人專門打電話確認交付時間,按照具體交付時間到達交付門店。
首先前臺簽到會有一個提車流程卡(送了一束鮮花),勾選上具體交付時需要講解的一些內容,會有交付人員帶領到車輛前,進行確認。
確認配置講解功能、打卡拍照、辦理臨牌、最后激活車機,就可以開出交付中心了(前后用時1小時前后,快點半個小時就可以),整體流程還是很方便的。
流程卡
6號高速開車回保定,一路上真的是情緒價值直接拉滿了,一路上尾隨跟拍不計其數,更有一位小米粉絲搖下車窗直接吶喊小米,當時都給我整激動了。
一路整體開下來的感受,就是輔助駕駛非常好用(但是對于我這種以前開傳統油車,之前沒有用過輔助駕駛智能車的人,這里就不多說了。因為沒有感受過其他車輛)。
高速底盤方面調教的很穩當,變道超車非常順暢,但是對比A6來說稍微有一點晃悠,有可能是因為車身高的緣故,空氣懸掛的特點沒有感受出來。
即便舒適模式開啟了暈車舒緩模式,動力也不差。加速他會有一個非常小的猶豫,猶豫要不要提速,但是猶豫時間很短,有一種,我知道我踩下去了,加速了,這個時候車輛正好提速,加速是非常痛快的。
順便說一下,不掛入P擋,即便是副駕駛的零重力座椅也是無法躺下的,零重力在行車過程中無法使用。
紫色這個顏色,不同光線質感不一樣
順便講一下里程跟續航,還有電量損耗。
當時交付中心給充到80%的電,續航里程是531,一路用的是舒適模式,開啟了暈車舒緩模式,石家莊到保定是200公里,到了以后顯示還剩300公里續航。下圖放詳細損耗情況。
分了兩程
城區駕駛感受體驗非常好,這輛車很大,但是有一種能掌握他的感覺,車頭隆起的風道,不擋你前方視野,卻能讓你能知道我這輛車有多長有多寬,前面能不能過去。
而且在車速一低,附近有障礙物的時候,全車影像立刻啟動,拼接的很好,比A6的360全景拼接的要好,沒有撕裂感,方向盤轉向很靈敏,又不是那種很機靈的感覺。
就好像他知道你要怎么拐彎,該鈍就鈍,讓你操控的很準很穩,開啟暈車舒緩模式,即便你加速也不會很遲鈍,當你松開油門的話,也不是突然回收動能,而是一種很勻速的在進行減速。
但是這輛車有一個問題,就是跟傳統的SUV駕駛體驗完全不一樣,有一種在開座位很高的轎車的感覺,開慣suv的有可能會不太適應。
內飾
最后,祝大家早日提上愛車!
對了最后補充一點,兩邊幻刃輪轂雖然不同朝向,但是完全不影響觀感,因為無法同時看到車的左側跟右側。
(本文完)
來源:第一電動網
作者:電動汽車用戶聯盟
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