別克GL8為何一直長盛不衰？進入新能源汽車時代，別克GL8陸尊PHEV還會一如既往受歡迎嗎？

今天我們要跟大家分享的，是一個具體車主的故事。他之前開的是大眾途觀，孩子逐漸長大，空間不夠用了，所以想著買輛MPV，在出行時能照顧到全家每個人的舒適性。

他說，當他決定買一輛MPV時，第一個想到的就是買別克GL8，原因有兩點：一是坐過同事的GL8，覺得操控和舒適性都很好；二是別克作為大品牌，各方面都會比較有保障。

我們采 訪他時，他的這輛別克GL8陸尊PHEV剛開了8000公里。在采 訪的最后，我們問他是否愿意推薦這輛車給自己的親朋好友，他說他是非常愿意的，因為續航長、用車成本低、品質還過硬。

在這次調研中，我們采 訪了好幾位跟他類似的車主，都是在買車之前就對別克GL8認可度很高，買車之后滿意度也不錯，向親朋好友推薦這輛車的意愿也很高。在別克GL8車主中，良好的口碑已經形成了一個又一個正向循環，所以別克GL8能一直保持暢銷也是自然而然之事。

• 基本信息：

• 年齡40歲，已婚兩孩

• 購買款型：2024款別克GL8 陸尊PHEV 七座奢享版

• 提車時間：2024年10月30日

• 行駛里程：8000公里

• 口述內容整理：電動汽車用戶聯盟

我家在上海，今年40歲，有兩個孩子，還有兩位老人需要照顧。

以前我開的大眾途觀，是輛五座SUV，開了好些年了。孩子還小的時候，這車勉強夠用。孩子如今都六歲了，也不能總抱在懷里，六個人擠五座車實在不行。加上途觀年齡大了，小毛病漸多，我索性就決定換車。

我目標很明確，要一步到位，買輛能坐得下一家六口的MPV。

這次買車，我就關注五點：空間、品牌、安全性、外觀和續航。

空間的首要任務就是裝人裝東西。乘坐空間要大，兩個孩子和兩位老人都能坐得舒舒服服；后備箱空間要大，出去玩時行李箱、露營裝備、孩子的折疊自行車也都要能裝下。

品牌也是我的關鍵考量點，大品牌的車經過長期市場檢驗，質量有保障，心里踏實。

安全性是關乎生命的大事，我比較關注的要是被追尾了能不能保障后排安全，或者有騎車的一下子竄出來，車子能不能穩穩地剎住，能不能緊急避讓，安全氣囊夠不夠多。

外觀上，我喜歡那種棱角分明、簡潔大氣，還帶著點科技感的。

此外，我希望續航里程越長越好。不過這也不能光看數字，還得結合車身重量、乘坐人數以及油箱大小等綜合考慮。續航長，跑長途時就不用總是提心吊膽地擔心沒油沒電，出去旅游更省心省力。

我在買這輛車的時候，沒有對比其他品牌的車。

第一個想法就是換別克GL8。為啥只認定它呢？因為我之前開過朋友的別克GL8 陸尊（輕混），感覺挺不錯的。我只是糾結該買新款還是舊款。

為了做出最終決策，我扎進汽車之家，對比每個款型的價格、配置，梳理哪些是我需要的配置。還順便在網上看了下嵐圖夢想家和騰勢D9，但是它們的外觀都太丑，像面包車。而且騰勢D9還不保值，技術成熟度、可靠性都比不上別克。

舊款別克GL8 陸尊（輕混）比新款別克GL8 陸尊 PHEV便宜多了。我買車時，剛好新老交替，舊車有優惠，但最終我還是選擇了別克GL8 陸尊 PHEV。

為啥呢？ 

首先，買新不買舊，新車不但功能多，還能充電，上班可以用電不用油。

其次，我特別喜歡別克GL8 陸尊 PHEV的外觀，那種科技感和大氣感一下子就把我吸引住了。

最后，別克是個響當當的老牌子，品牌知名度高，口碑好，檔次也不低。而且開這車的人也多，身邊就有朋友開，評價都還不錯。

我最后選了七座奢享版，沒選其它版本的原因是：既然要買，那就買個頂配的，頂配功能多，后期不需要費心改裝了。

我買車速度蠻快的，試駕完當場下訂。我下班很晚才過去付款，都七點鐘了，銷售們還在店里耐心地等著我，車輛講解也特別詳細。不管是在看車的時候，還是車買好以后，只要我有疑問，他們都會耐心地解答。

不過呢，也有兩點讓我心里有點疙瘩。一是沒人跟我講NOP智慧領航選裝包，我沒機會看選裝包是否適合我。第二就是我10月30號付的錢，11月1號就出政策——后面電視每個月無限流量，就差了一天。 

現在，提車將近半年，我已經開了8000多公里了，主要用這臺車上下班通勤（來回30公里）、接送孩子、節假日全家六口江浙滬周邊游。滿分10分的話，我能給別克GL8 陸尊 PHEV打8分。

這輛車最讓我滿意的是適合家庭使用，一是它能耗低，二是乘坐舒適，比如我會帶老人和孩子從上海去江浙滬玩，他們在車上累了，就能舒舒服服地睡一覺。即便坐很久，他們也跟我說感覺挺舒服，也沒出現暈車的情況。三是綜合續航里程長，長途出行時沒有焦慮。

其他方面我也比較滿意：

先說外觀，它極具科技感，整體風格簡潔又大氣，尾燈的形狀也設計得很美觀。不過，要是能配備個備胎就好了。畢竟出行路上情況多變，萬一遇到輪胎問題，等道路救援耗時較長，有備胎的話自己就能更換。

再說內飾，風格干凈清爽、簡潔利落。按鍵布局清晰合理，操作起來一目了然，而且做工細節到位，皮和塑料銜接的地方處理得十分精致。只是這白色內飾容易沾污漬，清潔起來得費些心思。

空間也不錯，我一米八多，坐在車里腿部和頭部空間都挺寬裕。第二排一般是父母坐，他們也覺得寬敞。第三排歸倆小孩，她們有時看窗外風景，有時看動畫片，空間對她們來說綽綽有余。后備箱容量也還可以，大概能塞下四五個拉桿箱。

但也有不盡如人意的地方。后排座椅放倒后不平整，有一塊凸起，放東西容易往下滑。還有后備箱的腳踢感應功能不太靈敏，用腳掃好多次都不一定能打開。

此外，在安全性這塊，這車表現可圈可點。先說車身結構安全，之前我追尾了一輛車，對方車輛的后備箱被撞得凹陷出一個大坑，而我的車卻毫發無損，鈑金連個凹痕都沒有。再說主動安全方面，有回綠燈亮起，前車起步后又突然急剎，這車反應迅速，立馬急停，成功幫我避免了一場小事故。

最后，在電池和續航表現上，夏季純電續航基本能達到108公里，我在上海，冬季純電續航會打八折左右。充電速度方面，大概16千瓦的功率去充，得六七個小時。我平常三天充一次電，有些麻煩。我真心希望這車的純電續航能達到200公里，最好能讓我一周內都不用充電。

我會把別克GL8 陸尊PHEV推薦給家庭人口多的親朋好友，理由主要有三點：

一是這車油耗低，能節省用車成本；

二是綜合續航里程長，不管日常家庭出游，還是商務接待跑長途，都能輕松應對；

三是別克作為老牌子，品質過硬，抗造。而且GL8這款車上市多年，歷經市場考驗，可靠性有目共睹。 

（本文完）

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