主流車企超額完成目標

2020年重卡市場是否會延續(xù)2019年發(fā)展勢頭再創(chuàng)新高？據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)分析，1-7月我國重卡累計銷量達96.02萬輛，同比增長31%。

具體來看，7月重卡市場累計銷量14.4萬輛，同比增長90%，繼今年4月后已經(jīng)連續(xù)4個月高速增長。

多家重卡車企繼續(xù)延續(xù)上半年走強態(tài)勢，7月銷量大幅增長。重卡TOP10銷量榜除徐州重卡外其余車企都保持近九成增長。一汽解放依舊位于銷量榜榜首，東風集團和中國重汽相繼緊隨其后。值得注意的是，北汽福田7月同比激增179%，是TOP10銷量榜上增長最快的車企。

在重卡市場良好發(fā)展的情勢下，主流重卡車企超額完成上半年銷量目標。其中一汽解放、福田汽車、中國重汽、陜汽集團、江淮重卡等車企1-7月目標完成率超過70%，7月增幅最大的福田汽車全年目標完成率超過九成，也成為TOP10銷量榜上完成率最高的車企。

部分車企目標上調(diào)

基于當前重卡市場走強態(tài)勢，部分車企在年中會上表示下半年將提出全新的全年銷量目標。一汽集團提出新的全年中重卡35萬銷量的新目標，依照一汽解放上半年走勢來看，其完全有望實現(xiàn)銷量新目標。與此同時，中國重汽董事長譚旭光提出三季度乘勢而上，提出“破2.3萬沖2.5萬”的目標。

眾車企對下半年目標完成抱有樂觀態(tài)度或因眾多利好政策發(fā)布。2020年河南、山東、陜西、湖南等地區(qū)陸續(xù)實行國三車淘汰政策，為重卡市場銷量增長提供了政策環(huán)境；各地區(qū)基建項目陸續(xù)啟動，這將拉動重型自卸車、攪拌車、牽引車等工程類車輛需求。與此同時，疫情防御期間防疫作業(yè)用車需求提升會促使公共衛(wèi)生專用車潛在需求提升。

此外，2020年下半年眾多主流車企將上市多款新型重卡車型為下半年重卡市場持續(xù)助力。8月7日，陜汽重卡推出全新車型德隆M3000S；中國重汽也將推出全新款汕德卡SITRAK C7H牽引車以及新款汕德卡SITRAK G7H自卸車。

多重利好政策促使重卡市場需求擴大，業(yè)界有關人士預測2020年我國重卡市場累計銷量超過140萬輛或成為可能。

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