1、“十三五”期間我國新能源汽車累計推廣超480萬輛

從工業和信息化部了解到，“十三五”期間，我國新能源汽車的產銷快速增長，2015年以來連續五年位居全球第一，累計推廣超過480萬輛，占全球的50%以上，新能源汽車正在走進千家萬戶。

在“十三五”期間，我國新能源汽車企業在電池、電機、電控等核心技術創新方面取得了可喜成果。動力電池技術水平處于全球領先行列，單體能量密度達270瓦時/公斤、價格1.0元/瓦時，較2012年分別提高2.2倍、下降80%。新能源汽車產品供給質量持續提升，量產車型續駛里程達到500公里以上。截至2020年8月，全國累計建設充電站4.1萬座，換電站462座，各類充電樁138萬個，新能源汽車的使用環境明顯改善。

來源：人民網

2、發改委：將促進汽車限購向引導使用轉變

10月20日，國家發改委新聞發言人孟瑋在國家發改委10月份例行新聞發布會上表示，下一步，將推動汽車和家電消費轉型升級，促進汽車限購向引導使用轉變，鼓勵各地出臺促進老舊汽車置換政策，推進主要公共建筑配建停車場、路側停車位設施升級改造等建設，完善廢舊家電回收處理體系，支持開展家電以舊換新活動，推動家電更新消費。

來源：未來汽車日報

3、富士康“EV開放平臺”正式對外發布

據外媒報道稱，富士康在召開的HHTD 20活動上推出了“EV開放平臺”，該平臺將與其他公司共享，以實現“共同利益”。與傳統汽車制造商的平臺架構相同，該平臺具有極強的可延展性，可以正產包括兩廂車，轎車，SUV和MPV等各種車輛，官方特別強調，該平臺可生產2750至3100毫米軸距的車型。

來源：界面

4、恒大汽車正式啟動科創板上市輔導

10月20日，有消息稱，恒大汽車已于日前通過海通證券簽署上市輔導協議，并在深圳證監局備案登記，擬首次公開發行股票并在境內證券交易所上市。

來源：證券時報

5、特斯拉召回數千輛 Model Y 存在軟件故障

特斯拉將會召回部分 Model Y 車型，原因是這些車輛可能存在阻止車燈發光的軟件故障。這次召回的車輛共有2567輛。不過車主無需將車開到服務中心，特斯拉已經發布了一個新的軟件更新來免費幫助車主解決這個問題。

來源：Electrek

6、特斯拉回應失控撞人事故，正在協助車主處理車輛維修和理賠事宜

特斯拉官方微博“特斯拉客戶支持”發文回應失控撞人事故：經過對車輛的勘查和數據整理，該車輛在事故發生時未開啟自動輔助駕駛功能。直至碰撞發生，未發現包括轉向系統在內的任何系統故障。正在協助車主處理車輛維修和理賠事宜。

此外特斯拉近日更新二手特斯拉汽車保修條款，購買今年產的特斯拉二手車將不再享有原來的4年或5萬英里的服務，而是縮短為1年或1萬英里。

來源：未來汽車日報、CNET

7、東風公司發布三大產品技術，啟動自動駕駛領航項目

在創業板IPO獲受理后，東風公司在科技方面又有新動作。10月19日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）發布了東風新一代高性能增壓直噴發動機——C15TDR、Sharing-VAN 2.0技術平臺、My@ADAS/AD智能駕駛技術產品等3項產品和技術。同時，東風自動駕駛領航項目也同步啟動。

來源：未來汽車日報

8、小鵬P7第10000輛正式下線，成新勢力單車銷量最快車型

10月20日上午，在位于肇慶市大旺高新區的肇慶小鵬汽車智能網聯科技產業園里，小鵬汽車P7車型迎來第10000輛正式下線，在4月27日該車型正式上市發布之后，也創造了現階段造車新勢力中所有單車型的最快萬輛下線紀錄。

來源：未來汽車日報

9、東風汽車可低空飛行的未來汽車2022年有望問世

東風汽車近日發布了Sharing-VAN（無人擺渡車）平臺規劃，宣布將推出Sharing-VAN2.0版和3.0版，即推出電動化可分離底盤，根據載人載物的及時性需要，可更換不同的艙體；到2022年，配備無人機旋翼座艙的低空飛行版Sharing-VAN有望問世。還與中國移動公司、山東易華錄信息技術有限公司等簽署合作協議，打造Sharing-X無縫化移動服務產業合作生態聯盟。

來源：湖北日報

10、長城汽車收購荊門整車生產基地

長城汽車官方透露，為完善全球化生產布局，該企業已正式收購荊門整車生產基地。未來長城汽車將對現有的荊門整車工廠進行升級改造，將此前專門生產SUV的生產線改造成能同時生產SUV和皮卡兩種車型的柔性生產線，并將投資建設汽車底盤、橡膠件、座椅和內外飾四個零部件配套項目。

來源：未來汽車日報

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