▌要聞

▍理想汽車變陣，總裁馬東輝任智能汽車戰略負責人，李想鉆研AI，i8純電SUV推進中有望4月亮相

2月18日第一電動消息，據《21 汽車?一見 Auto》報道，理想汽車公司戰略管理委員會通過了“智能汽車戰略閉環管理方案”，并授權總裁馬東輝擔任智能汽車戰略負責人，負責相關戰略的規劃和落地。同時，馬東輝被任命為“產供銷聯席會”主任，接替理想汽車董事長兼CEO李想的職務。不過，李想仍將是產供銷聯席會成員，參與汽車相關業務決策。此次調整僅涉及決策層，不涉及實體架構變動，核心邏輯是汽車業務已相對成熟，李想需要騰出精力鉆研AI。

與此同時，理想汽車旗下首款純電車型“理想i8”的拍攝通告被曝光，預計最早3月中下旬完成拍攝，4月開始預熱，并有望在上海車展（4月23日至5月2日）亮相。據新出行CEO賀磊透露，理想i8是一款6座純電大車，支持5C快充和超低能耗等特性。除i8外，理想i6、i7、i9等車型也將逐步亮相。

▍特斯拉煥新款Model Y正式量產本月底開啟交付，FSD在中國發布或延后

2月18日第一電動消息，特斯拉中國官網更新了煥新款Model Y車型的交付時間，顯示該車將于本月下旬開始交付。同時，特斯拉官方微博宣布，煥新款Model Y在上海超級工廠正式量產。

與此同時，據外媒teslarati報道，特斯拉中國FSD（全自動駕駛）輔助駕駛技術的發布時間可能延后。原因是特斯拉正被卷入不斷升級的中美貿易戰。消息人士稱，國內有關部門已告知特斯拉，目前沒有明確的時間表來批準其“全自動駕駛技術資質”的大規模訓練許可。此外，還存在“美國政府不允許特斯拉在中國進行訓練，中國政府不允許特斯拉在海外進行訓練”的問題。

▍長安汽車2025海外市場計劃：歐洲市場登陸，泰國羅勇工廠投產等五大目標

第一電動2月18日消息，長安汽車公布了2025年海外市場的具體規劃和未來新品規劃。長安汽車計劃在2025年完成以下海外市場發展目標：一是泰國羅勇工廠投產，標志著長安全球化策略進入2.0階段；二是召開歐洲品牌發布會，正式進入歐洲市場；三是在獨聯體區域如哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家的KD項目投產；四是在中南美完成巴西子公司設立；五是在中東非地區全面導入長安、深藍、阿維塔三大品牌。此外，長安汽車還透露，未來三年將推出35款數智新汽車。其中，長安啟源將推出包括經濟代步小型SUV、中型SUV、中大型MPV在內的10款產品；深藍汽車將推出緊湊型轎車、大六座SUV、全新硬派等10款產品；阿維塔將推出中大型五座、大六座SUV、中大型轎車等7款產品。

▌國內

▍小米股價再創新高市值超1.2萬億港元，雷軍稱將致力于AI技術落地到終端產品

第一電動2月18日消息，小米集團股價在港股開盤后持續上漲，漲幅超過6%，最高報48.4港元，再創歷史新高，總市值突破1.2萬億港元。與此同時，小米科技有限責任公司董事長雷軍在2月17日民營企業座談會結束后接受了央視記 者的專訪。

雷軍在采 訪中表示，小米創業15年來一直聚焦于手機、汽車、智能家居和智能制造等領域。他強調，小米將致力于將最新的AI技術落地到各個終端產品中，讓消費者能夠體驗到科技帶來的美好生活。此外，雷軍還提到，小米將在拓展國內市場的同時放眼全球，進一步提高中國產品在全球的影響力。

▍2月第二周銷量榜：小鵬再次超越理想，小米緊追理想，BBA再次崛起，吉利首進前三

第一電動2月18日消息，2月第二周榜單小鵬、零跑、理想、小米、問界、騰勢等10個新勢力品牌，以及比亞迪、長安、寶馬、奔馳、雷克薩斯等品牌的周銷量環比大漲超50%。

小鵬周銷量環比翻倍暴漲，再次超越理想奪得新勢力榜冠軍位置，小米穩定輸出緊追理想；吉利憑借星愿銷量的暴漲，首次進入新能源榜前三。豪華汽車市場的價格戰再次打響，瘋狂降價的BBA集體超越理想和特斯拉，再次崛起。

▍華為廣汽合作新品牌首款車型2026年上市

2月18日財聯社消息，廣汽集團相關人士透露，華為與廣汽合作的GH項目全新品牌首款車型計劃于2026年上市，與“傳祺向往”M8乾崑系列無關。

▍嵐圖夢想家華為智駕版MPV今日上市，預計40萬元內

2月18日第一電動消息，嵐圖汽車宣布將舉行“全新嵐圖夢想家智能新品上市發布會”，預計于2月19日14:30發布搭載華為乾崑智駕、鴻蒙座艙的夢想家特別版MPV。此前，嵐圖汽車透露夢想家車型將推出新版型，搭載華為乾崑智駕，價格有望下探至40萬元以內。

▍宇樹科技CEO王興興：2025年人形機器人將達“新量級”，AI算力和模型是關鍵因素

IT之家2月18日消息，研發機器人企業負責人王興興在參加民營經濟座談會后表示，AI人形機器人將在今年年底達到新的量級。如果進展順利，預計到明年或后年，人形機器人將在服務業和工業領域得到廣泛應用。不過，家用機器人可能會稍晚普及，因為其對安全性要求更高，需要更成熟的技術支持。

王興興指出，AI驅動的機器人技術進步速度超出預期，每天都在快速進化，并帶來新的驚喜。王興興強調，AI模型的優化和算力的提升是推動機器人技術進步的關鍵因素。通過更好的AI算力訓練，機器人技術的發展將大大加速。

▍寧德時代與滴滴出行合資布局新能源汽車換電

第一電動2月18日消息，時代小桔（廈門）新能源技術有限公司正式成立，法定代表人為楊峻，注冊資本高達3.3億元人民幣。公司的經營范圍廣泛，包括新能源汽車換電設施銷售、電動汽車充電基礎設施運營以及蓄電池租賃等業務。該公司由寧德時代和滴滴出行關聯公司北京小桔科技有限公司間接共同持股。

滴滴及旗下數字化能源服務平臺小桔能源與寧德時代于2024年初宣布成立換電合資公司，雙方將共同深化在換電領域的生態網絡布局。換電合資公司將利用雙方的技術優勢和運營能力，從網約車場景切入，為新能源車輛提供換電服務。

▌國際

▍蘋果自動駕駛領域整大活：10天模擬16億公里，無需真實數據

2月18日第一電動消息，蘋果公司在自動駕駛領域取得重大突破。蘋果將自博弈技術引入自動駕駛，通過10天生成16億公里的模擬數據，訓練算法無需真實數據。這一技術的核心是GIGAFLOW模擬器，它能夠以極低的成本生成海量的模擬數據，實現SOTA（State-of-the-art，當前最佳）的效果。蘋果的這一成果在CARLA、nuPlan和Waymo開放數據集上進行了零樣本獨立測試，均獲得了SOTA表現，證明了其泛化性和魯棒性。

蘋果的自博弈技術類似于自對抗生成網絡（GAN），通過智能體與自我的副本或歷史版本博弈實現進化。在自動駕駛領域，蘋果設計了極簡的獎勵函數，無需真實數據，而是生成大規模的模擬數據，讓多個智能體在地圖上進行自博弈，實現算法進化。這種方法的優勢在于速度快、成本低，依靠公共云上的8張A100，蘋果每小時可模擬和學習44億次狀態轉移，相當于720萬公里的駕駛經驗，速度比利用真實數據快了36萬倍。

▍馬斯克發布Grok 3，性能超ChatGPT、DeepSeek等，訓練成本20 萬塊英偉達

第一電動2月18日消息，馬斯克宣布推出新一代人工智能模型Grok 3，該模型在多個領域的測試得分上超過或媲美Gemini、DeepSeek和ChatGPT等競爭對手。Grok 3即日起面向Premium+訂閱者推出，并已上線專屬網頁Grok.com供用戶使用。馬斯克還首次披露了Grok 3的訓練成本，稱其訓練過程累計消耗了20萬塊英偉達GPU，是Grok 2訓練量的10倍。

Grok 3的訓練在xAI公司新建的超級計算數據中心“Colossus”上完成，該設施被認為是目前世界上最強大的AI訓練設施之一。巨大的計算能力提升使得Grok 3在推理、理解和生成內容方面實現了質的飛躍。此外，馬斯克表示，Grok 2將在Grok 3達到一般可用性后開源，而Grok 3是否開源則需待進一步觀察。

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