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EV晨報 | 上汽集團人事大地震!超60多位干部任免;華為1億成立北京引望;豐田1071億日元上海成立雷克薩斯新能源公司

要聞

官方證實上汽集團大乘用車版塊人事大變動:超60位中高層干部任免

2月19日據華爾街見聞報道,上汽大乘用車板塊發生大規模干部任免,涉及超過60位中高層管理人員。此次任免由上汽集團總裁賈建旭簽發,并于2月12日生效。文件截圖顯示,任免涉及榮威、名爵、飛凡等核心品牌,同時研發、營銷、產品等部門也被納入重組范圍。

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對此,向上汽乘用車相關負責人進行求證,對方表示《通知》的內容屬實。“這算是年前(大乘用車板塊)全員競聘的結果公示,主要涉及的都是中高層干部。”上述上汽乘用車相關負責人透露,這次人事調整是從年前開始,彼時內部的管理層進行了全員競聘。

華為成立北京引望,華為全資持股注冊資本1億

2月19日第一電動消息,據財聯社創投通數據顯示,北京引望智能技術有限公司日前成立,注冊資本1億元人民幣,由華為技術有限公司全資持股。此次北京引望的成立與2024年設立的深圳引望不同,后者由深圳引望投資設立,而北京引望則是由華為直接控股。

華為副董事長徐直軍曾表示,引望將優先引入使用其產品和解決方案的車企作為戰略投資者,而非財務投資者。根據華為與賽力斯的競業協議,華為承諾在未來八年內,直接或間接持有的引望股權比例不低于5%,并且不會開展類似業務。

雷克薩斯上海新能源公司成立,豐田1071億日元布局純電動車市場

第一電動2月19日消息,雷克薩斯(上海)新能源有限公司在上海成立,注冊資本高達1071億日元(約合51.33億元人民幣),法定代表人為KATO TAKERO(加藤武郎)。該公司由豐田汽車公司全資持股,業務范圍包括汽車零部件研發、軟件開發、機械設備研發、電機及其控制系統研發、汽車銷售、新能源汽車整車銷售、汽車零配件批發等。

國內

華為公布模型訓練與車輛控制專利,應用于人工智能領域

鞭牛士 2月19日消息,華為技術有限公司公布了一項名為“模型的訓練方法、車輛的控制方法及相關裝置”的專利。該專利涉及一種應用于人工智能領域的模型訓練方法,通過獲取目標車輛的路況信息,利用第一神經網絡模型預測目標車輛的行車意圖、行駛路徑或與環境的交互行為。隨后,通過專家系統或專家系統對路況信息及其對應標簽的處理結果,更新神經網絡模型。

該專利的核心在于利用專家系統的輸出引導AI模型的梯度更新,實現閉環訓練,從而提高AI模型的精度。這一技術突破為智能駕駛領域提供了更精準的路況感知和決策能力,有助于提升自動駕駛的安全性和可靠性。

極氪在本月開啟車位到車位萬人公測,計劃4月全量推送

IT之家2月19日消息,領克汽車銷售有限公司副總經理穆軍分享了吉利控股集團總裁、極氪科技集團CEO安聰慧在領克2025商業合作伙伴大會上的發言內容。安聰慧提到,極氪品牌將在本月開啟車位到車位(D2D)功能的萬人公測,并計劃在4月進行全量推送。

問界M9改款、小米YU7、尊界S800、享界S9等多款新車型工信部完成申報

2月19日第一電動消息,工信部公布第392批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,涵蓋問界M9、小米YU7、尊界S800、享界S9等多款新車型的申報信息。問界M9提供插電式增程和純電兩種動力版本,配備寧德時代三元鋰離子蓄電池,尺寸為5230×1999×1800mm,軸距3110mm。新車外觀配備四激光雷達,增程版搭載重慶小康HG15T發動機,純電版由華為數字能源技術有限公司提供動力系統。

小米YU7新版本尺寸為4999×1996×1600mm,軸距3000mm,整備質量2425kg,在動力配置方面,新車型搭載了蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司提供的雙電機系統,功率分別為130kW和235kW,采用比亞迪弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰電池。鴻蒙智行尊界S800提供插電式增程和純電兩種動力選擇,支持雙色車身選裝,尺寸為5480×2000×1536mm,軸距3370mm,增程版和純電版總質量均為3270kg。

此外,兩款享界S9后驅增程版預計于二季度上市,售價約35萬元。新車尺寸為5160×2005×1486mm,軸距3050mm,最高車速為202km/h和204km/h。動力方面,搭載北京汽車動力總成有限公司生產的1.5T增程器,功率118kW,發動機最大凈功率115kW,驅動電機峰值功率227kW,WLTC燃料消耗量為0.25L-0.56L/100km。智界R7增程版轎跑SUV車型電池尺寸為4956×1981×1634mm,軸距2950mm,搭載奇瑞汽車股份有限公司SQRH4J15發動機,功率115kW、排量1499ml,并配備三元鋰離子蓄電池。該發動機油耗值為0.24L/100km(輪胎255/50 R20)和0.25L/100km(輪胎255/45 R21),最大凈功率為105kW。

吉利銀河星耀8配備雷神EM-P超級增程電動方案,提供多種高科技配置。魏牌高山家族包括高山7、高山8和高山9三款車型,定位高端MPV,標配高階智駕技術,搭載長城第三代智能駕駛系統Coffee Pilot Ultra,全系配備Hi4性能版智能四驅電混技術,系統最大功率337kW,最大扭矩644N·m,0-100km/h加速時間5.7秒。蔚來EC6和ES6、ET5和ET5T車型也在外觀和內飾上進行了升級,預計5-6月上市。

五部門印發方案,支持汽車、電子產品消費升級,促進汽車換「能」、家電換「智」

財聯社2月19日消息,市場監管總局等五部門印發《優化消費環境三年行動方案(2025—2027年)》,旨在通過深入實施消費品工業“增品種”“提品質”“創品牌”行動,推進質量基礎設施建設,助力產業鏈供應鏈質量聯動提升。該方案重點關注汽車、家電、家居、電子產品、紡織服裝、食品等領域,推動質量、標準和品牌建設。

同時,該方案支持汽車產品、電子產品、家居產品等消費升級,促進汽車換“能”、家電換“智”、家裝廚衛“煥新”,并完善再生資源回收體系,暢通消費循環。

螞蟻集團成立新公司,下場自研具身智能機器人

2月19日據財聯社消息,螞蟻集團近期開放了具身智能人形機器人系統和應用等崗位的招聘。相關招聘主體為上海螞蟻靈波科技有限公司,該公司于2024年底注冊成立,注冊資本1億元人民幣。知情人士確認,螞蟻集團確實在推進具身智能領域的研發工作。

對此,螞蟻集團官方回應稱,公司去年注冊成立了螞蟻靈波科技有限公司,專注于具身智能技術和產品的研發。螞蟻集團表示,公司正在持續布局并加大在AI領域的投入。

國際

特斯拉加速進軍印度,選址瞄準馬哈拉施特拉邦并接觸塔塔汽車高層

2月19日消息,據印度經濟時報援引知情人士消息,特斯拉正在逐步進軍印度市場。繼在印度招聘人才后,特斯拉開始尋求合適的土地,馬哈拉施特拉邦成為其首選地點。該邦擁有成熟的汽車產業基礎,包括奔馳、塔塔汽車、馬恒達等多家知名車企在此設廠。特斯拉在浦那已有辦事處,此次選址被視為業務的自然延伸。

此外,特斯拉已開始與塔塔汽車等公司高層接觸。此前18日,路透社報道特斯拉在印度發布高級員工招聘信息,這一進展發生在馬斯克與印度總理莫迪會晤后不到一周。目前,特斯拉尚未對此作出回應。

特朗普稱將對汽車、藥品和芯片征收 25% 進口關稅

財聯社2月19日消息,美國總統特朗普表示,他將在4月初公布針對汽車、半導體和藥品的進口關稅。特朗普在海湖莊園對記 者稱,他可能會在4月2日宣布汽車進口關稅,稅率預計“在25%左右”。此前,特朗普曾多次抱怨美國汽車出口在國外市場受到不公平待遇,并預告將在4月2日左右對進口汽車征收關稅。

知情人士稱日產社長如果卸任,本田將重啟合并談判,日產考慮Rogue產能遷回日本

第一電動2月19日消息,本田和日產中止合并談判不到兩個月后,英國《金融時報》援引知情人士消息稱,如果日產汽車公司社長內田誠卸任,本田將恢復與日產的合并談判,組建全球第四大汽車制造商。對此,日產拒絕發表評論,本田則表示該報道并非其官方聲明。

與此同時,日產汽車正在重新考慮其暢銷車型Rogue(奇駿)的生產策略。據汽車媒體autonews報道,未來Rogue的50%產能可能會轉移到日本,以降低生產成本并提高競爭力。日產認為,得益于外匯匯率變化,在日本生產Rogue的成本可降低20%。目前,Rogue由美國田納西州工廠和日本九州工廠共同生產,未來電動版本和高配車型可能會更多在日本組裝,而田納西州工廠則負責生產成本較低的燃油版本。

來源:第一電動網

作者: 第一電動編輯部

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/263177

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