1、工信部:9月新能源汽車產(chǎn)量突破1萬輛 同比增近11倍
10月14日,工信部網(wǎng)站公布新能源汽車9月銷量。根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計,2014年9月,我國新能源汽車生產(chǎn)10113輛,同比增長近11倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)3589輛,同比增長8倍,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)2369輛;純電動商用車生產(chǎn)2166輛,同比增長近4倍,插電式混合動力商用車生產(chǎn)1989輛,同比增長70倍。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第一批)的新能源汽車生產(chǎn)5691輛,占9月產(chǎn)量的56%。
2014年1-9月,新能源汽車累計生產(chǎn)4.13萬輛,同比增長4倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)1.99萬輛,同比增長7倍,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)8986輛,同比增長16倍,燃料電池乘用車生產(chǎn)4輛;純電動商用車生產(chǎn)5248輛,同比增長115%,插電式混合動力商用車生產(chǎn)7197輛,同比增長154%。
2、五部門嚴管車企油耗 不達標不得新擴產(chǎn)能
工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、商務部、海關總署、質檢總局等五部門16日聯(lián)合發(fā)布通知“關于加強乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理的通知”,要求有關企業(yè)做好《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》實施工作。根據(jù)通知,不達標的車企將面臨多重懲罰:包括不達標的新產(chǎn)品將被暫停公告申請,跨類生產(chǎn)乘用車、擴大乘用車生產(chǎn)能力的投資項目暫不受理。
按照《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》,中國實施乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理,逐步降低中國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量,目標是實現(xiàn)2015年和2020年乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里和5.0升/100公里。
3、山東將出臺小型電動車產(chǎn)品準入目錄 將貼獨特標示
10月9日,山東省汽車行業(yè)協(xié)會公布了首批小型電動車準入企業(yè)名單,九家企業(yè)獲得準入。山東省汽車行業(yè)協(xié)會秘書長魏學勤在接受第一電動網(wǎng)作者采訪時表示,除了企業(yè)準入目錄,行業(yè)協(xié)會后續(xù)還將發(fā)布產(chǎn)品準入目錄。
今年6月,山東省汽車行業(yè)協(xié)會在濟南發(fā)布了小型電動車行業(yè)標準、生產(chǎn)企業(yè)準入條件以及小型電動車保險方案,并于7月1日正式實施。作為政府出臺具體管理政策和辦法的過渡性方案,新標準將小型電動車與5月山東整治的違規(guī)代步車區(qū)別開來,為小型電動車規(guī)范自律提供了方向。這一系列標準和準入條件可謂高門檻、嚴要求,進入首批準入名單的企業(yè)均為山東技術實力較強的企業(yè),具有汽車整車、摩托車或相關生產(chǎn)資質和基礎。
4、中國動力鋰電池年度品牌榜單發(fā)布 比亞迪力神國軒列前三
從2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇(ABEC2014,鋰電“達沃斯”)組委會獲悉,10月7日中國電池網(wǎng)、賽迪顧問等機構聯(lián)合推出了2014年度中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈之動力鋰電池(大鋰電)年度品牌榜單,該榜單根據(jù)我國動力鋰電池企業(yè)的產(chǎn)能數(shù)據(jù)、客戶分布、公司情況、誠信形象等得出,數(shù)據(jù)來源為公司調研和機構數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止到2014年9月,僅供參考)。上榜企業(yè)由賽迪顧問鋰電產(chǎn)業(yè)研究小組進行了專家點評,前三甲分別為,比亞迪、天津力神、國軒高科。
5、豐田公布近17年數(shù)據(jù) 混合動力車型全球累計銷量達705萬輛
據(jù)2014年10月14日豐田汽車公司(以稱豐田)公布的數(shù)據(jù),截至2014年9月底,混合動力車的全球累計銷量已經(jīng)突破700萬輛,達到705萬輛。
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97年 |
98年 |
99年 |
00年 |
01年 |
02年 |
03年 |
04年 |
05年 |
06年 |
單年 |
0.03 |
1.76 |
1.52 |
1.90 |
3.69 |
4.13 |
5.33 |
13.47 |
23.49 |
31.25 |
累計 |
0.03 |
1.80 |
3.32 |
5.23 |
8.92 |
13.05 |
18.38 |
31.85 |
55.35 |
86.60 |
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07年 |
08年 |
09年 |
10年 |
11年 |
12年 |
13 年 |
14年(1-9月) |
單年 |
42.94 |
42.97 |
53.01 |
69.02 |
62.90 |
121.91 |
127.92 |
98.03 |
累計 |
129.54 |
172.51 |
225.52 |
294.54 |
357.44 |
479.35 |
607.27 |
705.30 |
6、比亞迪秦9月銷量達1700輛 環(huán)比上漲29%
據(jù)比亞迪內部人士透露,今年9月,比亞迪新能源車銷量達到了1895輛,環(huán)比增長24%。其中比亞迪秦9月銷量達1700輛,較上月增長384輛,環(huán)比上漲29%,1-9月累計銷量已達9473輛;比亞迪e6則略有下降,9月銷售195輛,環(huán)比下降8%,1-9月累計銷量2004輛。比亞迪今年1-9月新能源車銷量已突破萬輛,達到11477輛,穩(wěn)居國內新能源汽車銷量冠軍寶座。
7、四川瀘州推廣5000輛新能源汽車 市民購車給予1:1補助
10月14日,作者從七屆市政府第44次常務會議上獲悉,會議審議通過了《關于進一步加快新能源汽車推廣應用促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見(試行)》的報告。
根據(jù)報告中提出的瀘州新能源汽車推廣應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體目標,2014-2016年,瀘州市著力發(fā)展新能源(低速)電動車、插電式專用車項目,推廣應用新能源汽車5000輛以上;2017-2018年,重點發(fā)展高性能(低速)電動車、純電動乘用車、純電動與插電式混合動力專用車項目;2019-2020年,持續(xù)發(fā)展新能源汽車整車產(chǎn)業(yè)規(guī)模,促進(低速)小型電動車產(chǎn)品升級轉型,力爭2020年實現(xiàn)全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破400億元。
報告中指出,對新能源汽車瀘州購買者,按照中央補助標準給予1:1配套補助;鼓勵在現(xiàn)有停車場(位)等現(xiàn)有建設用地上設立他項權利建設充電設施,新建公共停車場應按照停車位的20%配套建設充電樁。同時,從2014年起,更新或新增公務、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中的新能源汽車比例不低于30%;新增出租車100%采用新能源汽車;更新或新增公交車輛50%以上采用新能源汽車;城區(qū)物流用車100%采用新能源汽車。
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