2015年1月25日，2014新能源汽車年度開發者大會暨全球新能源汽車大會閉幕論壇在天津舉行，致力于汽車智能化、電氣化的TOP6項目最終入圍，有產品、有理念的開發者們上臺秀出自己的獨到見解，介紹自己的創業夢想，并接受了投資機構和評審專家的提問和指導。

2014新能源汽車年度開發者大會項目征集受到了新能源汽車產業鏈上創業者的熱烈響應，提交的項目有換電，有飛輪動力，有太陽能汽車，還有電動汽車分時租賃……五花八門，異彩紛呈，報名數量也是一浪高過一浪。最終，6家公司脫穎而出：北京長城華冠汽車技術開發有限公司、杭州伯坦科技工程有限公司、浙江時空電動汽車有限公司、華霆(常州)動力技術有限公司、無錫維森智能傳感技術有限公司、第一電動網充電樁APP。

開發者大會點評團嘉賓陣容強大：青云創投投資總監求非曲、歐瑞基金投資總監葛原、國家863節能與新能源汽車重大項目監理咨詢專家組組長王秉剛、清華大學教授陳全世、建元資本總經理王煒、IDG資本合伙人俞信華、中科招商投資總監朱保華、聯想之星投資經理候軒、華泰證券研究所副所長姚宏光、瑞士信貸研究員王斌、GNEV大會主席、第一電動網CEO龐義成。

北京長城華冠汽車技術開發有限公司董事長陸群首先介紹了該公司的產品定位、概念策劃、汽車造型、工程設計、CAE分析、試制試驗、平臺開發、投產服務等全過程的汽車整車設計開發和服務。

北京長城華冠汽車技術開發有限公司董事長陸群

陸群表示，電池是非常昂貴的，也是非常金貴的，長城華冠提出新的設計理念，像保護人一樣保護電池。長城華冠作為汽車設計的一個領軍企業，未來要介入到整個大的產業中來。長城華冠要用今天的電池技術來開發出適合消費者需求的產品，不要把這個責任推給電池科學家，這是我們汽車人的責任。長城華冠一定要有全新的結構、材料、工藝來顛覆做車的革命，不會再用四大工藝，或者四大工藝會淡化，這是我們努力的方向。

杭州伯坦科技工程有限公司總經理 聶亮

杭州伯坦科技工程有限公司總經理聶亮從前瞻的角度表達了該公司以顛覆傳統汽車制造業為使命，通過主導電動汽車產業發展的總體思路，以關鍵卡位技術建立核心商品體系，從而開啟汽車行業工業5.0的互聯網時代，真正實現“汽車共享”。此外，聶亮認為現在汽車發展水平是處在奴隸社會的水平。利益分配的不均不僅對電動汽車有影響，對汽車本身的發展也有影響。不管是顛覆，還是創新，在思想上需要進行變革。

浙江時空電動汽車有限公司CEO 陳峰

浙江時空電動汽車有限公司是一家有志顛覆傳統汽車產業的新銳公司，CEO陳峰演示了時空在整車研發、電池研發生產、充換電基礎設施研發建設、城市電動汽車運營網絡解決方案、移動互聯網O2O平臺實現全領域布局。他認為，用互聯網的思維造車，用開放的方式發展新能源汽車才能走的更遠。

華霆（常州）動力技術有限公司CEO周鵬

華霆(常州)動力技術有限公司CEO周鵬詳細展示了這家初創公司的新能源電動汽車動力系統總成及關鍵部件的研發及制造情況。

無錫維森智能傳感技術有限公司副總經理 李昂

無錫維森智能傳感技術有限公司是車載安全感知系統以及智能交通系統的開發、生產、銷售并提供技術服務的高新技術企業，副總經理李昂介紹道，目前公司開發的產品有睿行車聯網汽車安全運營系統、安全之星車載智能終端ADAS系列等。

第一電動網數據營銷部部長 黃山

壓軸登場的項目是備受消費者關注的APP應用——充電樁，這是第一電動網旗下首款移動端APP應用，為車友提供精準的充電站信息，包含：地理位置、查詢、導航、充電樁數量、類型、狀態等實時信息，并可以反饋用戶體驗信息，共享私人充電樁等信息。這款應用從1月25日將開始內測，2月10日將進入安卓和蘋果應用市場提供下載。

點評團的評委們針對上述6個項目提出了很多問題，并表示投資機構更看重一些新穎的創新項目，即使這些項目可能還停留在籌劃階段，甚至可能創業者自己都沒有發現其中的商業價值，可以通過建立模型，計算模型的盈利空間，然后再通過評估創業者或創業團隊的素質，從而進行初創期的投資，最終可能獲得高倍率的投資收益。他們唯一的要求就是，開發者對自己的項目有足夠的熱情甚至是偏執、玩法富有創意足夠新鮮。

最后，南開大學濱海開發研究院與第一電動網聯合倡議成立的新能源汽車產業智庫舉行了成立儀式。南開大學濱海開發研究院的劉剛教授表示，成立新能源汽車產業智庫，是希望通過產學研結合的方式，為自主創新和創新國家建設提供自主支持，也是響應國家的號召。劉剛教授和第一電動網CEO龐義成共同上臺揭牌。

在2014全球新能源汽車大會即將閉幕的時刻，大會主席龐義成發表感言稱，兩天的會議可以看到，之所以提出重新定義汽車這個概念，最核心的原因是大會有了新的視角，過去三到四年，大會的視角是一個相對傳統的產業視角，也就是說，產業人聚在一起，從產業發展的角度來談這個產業或者市場，但是這次大會換了一個視角，至少多了一個視角，就是用戶視角。

從需求和體驗出發來去定義產品、品牌、產業、組織、交易，乃至生態。這是全球新能源汽車大會在2014年度取得的最大進步和突破，對于產業和市場是至關重要的。

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