廣汽傳祺、廣汽長豐……自主品牌集團化參展成為2011重慶國際車展一大亮點。廣汽、上汽等集團紛紛集結旗下優(yōu)勢品牌”揮師”西部，與眾合資、進口品牌分庭抗禮。據統計，本屆展會參展的自主品牌達20多個，同比增幅30%。

　　自主品牌抱團參展 新車頻亮劍

　　廣汽攜首個自主品牌傳祺拿下一號館400平米展位、廣汽長豐則敲定室外廣場300平米展位，而廣汽吉奧因展位緊缺無緣車展;同為集團出擊的上汽集團則攜上汽自主品牌榮威、MG一舉拿下了一號館800平米展位，屆時不僅有熱銷車型全線登場，多款西部首發(fā)車也可能出現在展臺上。

　　上屆展會上勁銷500多臺的奇瑞，本屆車展參展規(guī)模再度提檔升級，集結旗下風云2 、瑞虎、A3、 X1、G5等強勢登陸展會，同時其中高端品牌瑞麒更在異地辟出場地專場展示;針對鋒芒畢露的奇瑞，拔得上屆銷售頭籌的比亞迪步步緊逼，在外廣場兩地辟出350平米的展位，攜銷量最大F3和F6、G3，以及上市不久的L3、M6等車型全面出擊，意圖繼續(xù)穩(wěn)住車展銷冠的頭銜。

　　此外再度回歸車展的海馬則帶來了福美來三代、丘比特、騎士、普力馬等熱銷車型，而東風集團旗下首個自主品牌東風風神推出H30、S30等車型與眾品牌一較高下。

　　目前已確定參展的主要自主品牌有：長安、力帆、江淮、東南、雙環(huán)、福迪、長城、眾泰、奇瑞、江鈴、一汽奔騰、上汽乘用車(名爵和榮威)、比亞迪、帝豪、東風乘用車(風神)、上海英倫、廣汽傳祺、廣汽長豐、海馬汽車等。

　　市場競爭加劇 自主品牌發(fā)力西部市場

　　據了解，本屆車展各大品牌主要盤踞室外展館，如新進駐的東南汽車，以及江淮、眾泰、長城、上海英倫等紛紛以大面積展位搶占有利地形。針對自主品牌云集室外展館，自主品牌負責人表示，面對展會上眾多知名品牌的廝力角逐，不如將目光瞄準室外展館，借助室外展館的寬闊空間、高密度人流量等優(yōu)勢，大力開展面對面的終端促銷。

　　各大自主品牌緣何青睞重慶國際車展并以集團形式赴展?業(yè)內人士指出，以重慶為代表中西部重要城市以及二、三線市場長期以來是各大自主品牌的主打市場，如今面對著豪車品牌車型價位下探，合資品牌頻繁推出的合資自主品牌，以及一線市場的日趨飽和，進一步加劇了二三線市場經濟型轎車的市場競爭，加上購置稅優(yōu)惠等政策的退出，面對以上因素，各大自主品牌自然不會坐以待斃，紛紛加大力度搶占市場潛力巨大的中西部市場份額。

　　( 編輯/劉文林 )

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