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一周熱點(diǎn) |新能源整車第一股:北汽新能源擬借殼S*ST前鋒上市/2018年新能源乘用車企規(guī)劃銷量超70萬臺(tái)

趙迪安

1、新能源整車第一股:北汽新能源擬借殼S*ST前鋒上市,估值288.5億元

1月22日晚間,北汽集團(tuán)旗下渤海活塞(600960,SH)公告稱,成都前鋒電子股份有限公司(600733.SH,S*ST前鋒)擬通過資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式收購北汽新能源100%股權(quán),北汽新能源評(píng)估值約288.5億元,增值率約75.24%。渤海活塞持有北汽新能源2.08億股權(quán),價(jià)值11.33億元。

2、樂視網(wǎng)復(fù)牌首日即跌停,F(xiàn)F、Lucid、樂視汽車要被轉(zhuǎn)讓抵債?

一直處于漩渦中心的樂視網(wǎng)(300104),在停牌逾9個(gè)月后,今天(1月24日)終于復(fù)牌了。

樂視網(wǎng)股票自2017年4月17日起停牌,當(dāng)時(shí)股價(jià)停在了4月14日收盤時(shí)的15.33元/股,但停牌期間樂視網(wǎng)遭到中郵基金等多家公募基金下調(diào)估值,為3.90~3.94元/每股,下跌近75%,相當(dāng)于經(jīng)歷13個(gè)跌停。

3、推出40余款新車,2018年主力新能源乘用車企規(guī)劃銷量超70萬臺(tái)

磕磕絆絆中,2017年新能源乘用車最終突破55萬臺(tái)大關(guān)。縱觀各家表現(xiàn),比亞迪、北汽新能源以超10萬臺(tái)銷量位居第一梯隊(duì);上汽、知豆銷售4萬余臺(tái)緊隨其后;更有眾泰奇瑞江鈴長安等10余家車企銷量過萬臺(tái)。

隨著時(shí)間進(jìn)入2018年,國內(nèi)主流車企紛紛進(jìn)入下一年計(jì)劃。據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)了解,全國十大主流新能源乘用車車企規(guī)劃銷量超70萬臺(tái),推出新車40余款。

4、2017年1-12批新能源乘用車推薦目錄分析:吉利入選車型最多,超一半拿1.1倍補(bǔ)貼

去年新能源乘用車總銷量突破56萬臺(tái),這得益于分時(shí)租賃市場(chǎng)推動(dòng)、雙積分政策落地,更源于《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的穩(wěn)定發(fā)布。

2017年全年工信部共累計(jì)發(fā)布12批推薦車型目錄,共包括224戶企業(yè)的3233個(gè)車型,其中新能源乘用車381款,占比12.8%。雖比例不高,但卻是這些車型支撐起2017年新能源車市場(chǎng)。

381款乘用車型中,包含361款純電動(dòng)車型和20款插電式車型。

5、2017年動(dòng)力電池成績(jī)單:總裝機(jī)量約36.24GWh,寧德時(shí)代獨(dú)占三成

產(chǎn)銷均接近80萬輛,這是我國2017年新能源汽車整體成績(jī)。對(duì)于新能源汽車的核心零部件,動(dòng)力電池(單體電芯)的裝機(jī)量也是再創(chuàng)新高。數(shù)據(jù)顯示,2017年我國新能源汽車(EV+PHEV)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約36.24GWh,相比2016年28GWh的數(shù)據(jù),同比增長約29.4%。

6、國務(wù)院鼓勵(lì)快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車

近日,國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》,鼓勵(lì)快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油汽車,逐步提高新能源汽車使用比例。

意見提出了六個(gè)方面的政策措施。一是強(qiáng)化制度創(chuàng)新,優(yōu)化協(xié)同發(fā)展政策法規(guī)環(huán)境。二是強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng),完善電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施。三是強(qiáng)化規(guī)范運(yùn)營,優(yōu)化電子商務(wù)配送通行管理。四是強(qiáng)化服務(wù)創(chuàng)新,提升快遞末端服務(wù)能力。五是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化智能化,提高協(xié)同運(yùn)行效率。六是強(qiáng)化綠色理念,發(fā)展綠色生態(tài)鏈。

7、劉強(qiáng)東提前兌現(xiàn)承諾,京東物流北京自營貨車已全部替換為新能源車

1月25日,京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東在微博上發(fā)文稱,京東物流已提前兌現(xiàn)了承諾,目前進(jìn)出北京的所有京東自營貨車全部換成了電動(dòng)新能源車。

同時(shí),他還表示,將在兩年內(nèi)把全國所有自營車輛全部換為新能源車,未來通過補(bǔ)貼等激勵(lì)措施,把所有合作伙伴的車輛也逐步替換成新能源車,實(shí)現(xiàn)為京東物流服務(wù)的數(shù)十萬車輛無污染。

8、宇通/比亞迪/中通客車排名前三 新能源客車2017年累計(jì)產(chǎn)量10.5萬臺(tái)

年底反轉(zhuǎn)已成為近幾年新能源客車行業(yè)的特點(diǎn)之一。

根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量統(tǒng)計(jì),我國新能源客車2017年12月共計(jì)生產(chǎn)40154輛,與2016年12月產(chǎn)量39780輛基本持平,其中純電動(dòng)客車36191輛,插電式混動(dòng)客車產(chǎn)量3776輛,燃料電池客車187輛,不同動(dòng)力類型的客車均在12月達(dá)到了一年的最高峰。  

9、補(bǔ)貼退坡引發(fā)陣痛 多家車企去年業(yè)績(jī)下滑

2017年對(duì)于新能源汽車來說,是個(gè)“痛并快樂著”的年份。從近日多家汽車企業(yè)發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告來看,補(bǔ)貼退坡對(duì)行業(yè)帶來了直接影響,企業(yè)利潤下滑;同時(shí),新能源汽車的產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長,有專業(yè)人士預(yù)計(jì)2018年的新能源汽車銷量將達(dá)到100萬輛。

10、奇點(diǎn)汽車北京三里屯體驗(yàn)廳開業(yè),看車新玩法,潮人必打卡

在北京潮流坐標(biāo)圣地三里屯,在可愛的機(jī)器人接待員YUYU與奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅的溫暖問候中,奇點(diǎn)汽車位于嘉銘中心一層的全國首家體驗(yàn)廳1月25日開業(yè)了!以“智趣空間”為理念,以“奇點(diǎn)星球”為主題,奇點(diǎn)汽車體驗(yàn)廳要為泛90后打造一個(gè)集汽車、智能、技術(shù)、社交、娛樂于一體的城市年輕生活聚“奇”點(diǎn)。2018年底奇點(diǎn)iS6將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交車,為此,奇點(diǎn)汽車同時(shí)發(fā)布了以“智趣空間、無憂專屬服務(wù)、輕松擁有”三大價(jià)值為核心的“奇?樂無窮”新零售體系。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:趙迪安

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/61812

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