鈦媒體一線車訊 | 11月16日消息：2018年第十六屆廣州車展期間，寶馬集團攜旗下BMW 、MINI和BMW 摩托車三大品牌集體亮相，BMW品牌共發布了三款產品，分別為全新一代BMW X5、BMW i8敞篷跑車和BMW 1系三廂M運動版。

2018年對寶馬來說是一個產品大年，全年總計有16款新產品，無論是燃油車的產品還是新能源車，推出新品的節奏相較以往都更快。

其中，BMW X 家族的成員在今年迎來了有史以來最大的產品換代升級，自從6月底到現在以來，寶馬在中國陸續推出了創新BMW X2，全新BMW X3和X4，如今在廣州車展期間亮相的X5將BMW的產品大年推向了高潮。

全新X5亞洲首秀，預售價82萬-92萬

在寶馬的X 家族當中，X5是一款開創性的產品，它誕生于1999年，首創了SAV - 豪華運動型多功能車的獨特概念，BMW X5經典的外形與先進的車輛配置使得這款SAV的開山之作在寶馬的產品演進歷程中留下了濃墨重彩的一筆。

在寶馬X5上市的20年間，它在全球收獲了超過210多萬客戶，X5已經連續10年成為同級細分市場的銷量冠軍，在X5產品周期的時間內，X5始終是標桿像一面旗幟一樣指引著市場風潮。

全新BMW X5采用了全新的設計語言，并統一了寶馬的風格，也把不同的車系性格獨立地表現出來。比如在車頭造型上，加大了雙腎進氣格柵的尺寸，更顯出蓄勢待發的運動氣場，新增智能激光大燈，內置了藍色X型分隔片，將熟悉的BMW 激光大燈內的六角形光源一分為二，更符合運動的特征。

從將近20年前面世的第一代BMW X5開始，它已開創了運動感更強和更接近轎車化的車身比例，進化至全新第四代BMW X5，軸距比前代車型增加42毫米(達到2975毫米)，車身長度增加了36毫米(達到4922毫米)，寬度增加了66毫米(達到2004毫米)，高度增加了19毫米(達到1776毫米)，同時維持了短前懸、長車頭的設計，保留了SAV的標志性車身比例。

在車側和車尾部分，車身兩側精確的特征線從后車門位置上揚，該線條勾勒出了鮮明的肩部，并與延長到側面的尾燈相連。后部的所有車燈也都采用LED技術，可以說LED的出現改革了車燈的設計，讓設計師有更大的創意空間去勾劃新的線條。

本次亮相的全新BMW X5標配BMW智能互聯駕駛座艙（BMW Live Cockpit Professionl），以及第七代BMW iDrive人機交互系統，配合最新設計的BMW 智能顯示系統，創造了一種全新的人車數字化互動體驗形式。

作為2018年BMW產品攻勢的重磅車型，全新BMW X5也將于年末正式在中國上市，共有兩個版本，分別為 BMW X5 xDrive 40i M運動套裝、全新BMW X5 xDrive 40i 尊享型 M運動套裝，預售價分別為82萬和92萬。

BMW 1系三廂加入M家族

本次廣州車展期間，寶馬還有一款新品是專門為中國的年輕消費群體準備的，即 BMW 1系三廂M運動，此舉意味著國產的BMW 1系正式加入BMW M大家族。

BMW 1系三廂是寶馬為中國獨立自我的年輕人量身打造的，自2017年上市以來，受到了市場的廣泛認可，作為第一款配備了BMW M運動套裝的國產緊湊級車型，它擁有專屬于M車型的犀利外觀，為BMW家族最年輕車型的M運動版。

根據寶馬在發布會上公布的消息，今年前三季度總共交付了12萬輛搭配M運動套裝的車型，可見中國消費者對于M套件還是比較熱衷的，此次 BMW 1系三廂M套件的版本讓消費者又了更多的選擇。

電動化戰略的重要落地：BMW i8敞篷跑車

電動化方面，寶馬擁有清晰的發展目標和藍圖，進一步擴展新能源產品陣列，此次在廣州車展期間亮相的BMW i8敞篷跑車是其最新的一款高端產品。

作為未來主義設計的代表，BMW i8敞篷跑車將經典雙門敞篷跑車的概念與BMW i8的獨特外形相融合。在延續BMW i設計語言和全新概念的同時，這款新車型加入了諸多典雅又不失激情的個性化亮點。

BMW i8敞篷跑車首次引入了全新顏色——車身顏色新增電銅色與唐寧頓灰，內飾則可選擇阿卡羅電銅色，在輕量化材采用了碳纖維復合材料（CFRP）和鋁合金外殼，擋風玻璃框架和側裙板則大量采用碳纖維。

全電動車頂可在最高50公里/小時車速下無聲地打開和關閉，整個過程只需要15秒。車頂降下后，后車窗會升高約30毫米，起到后擋風玻璃的作用。車頂在打開時會完全收入車尾，通過獨特的機制進行折疊并以垂直方式收納，不占用車輛儲物空間。

BMW i8在設計之初就被定義為一款兼具跑車行駛性能和完美能源效率的插電式混合動力跑車，擁有極佳的空氣動力學性能，以及BMW eDrive電力驅動技術以及1.5升BMW TwinPower Turbo渦輪增壓汽油發動機以及智能能量管理系統。

寶馬目前在已經為新能源戰略的實施打下了堅實的基礎，它的電動化戰略也在穩步實施，BMW i8敞篷跑車的推出是寶馬全新“第一戰略”下電動戰略的重要落地。（本文首發鈦媒體，作者／李玉鵬）

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