大家好，這是一篇領克900的車主故事。他之前開的車是理想ONE，原來是想換購一臺大6座純電SUV，偶然看到了領克900，第一時間大定并且提車。在行車安全、操控、用車空間上比較滿意；車機和智駕上，還有很多優化的空間。

自從2020年將自己開了近10年的奧迪A6L換成了理想ONE，體會到了新能源車的種種方便和特點后，我就已經開不了傳統油車了。

開了近5年的理想ONE車挺好的，也算皮實耐用，基本上沒啥問題，電池續航幾乎沒有衰減。

但是，的確有點審美疲勞了，加上理想幾乎放棄的OTA升級，讓我不得不將“小甜甜”變成了“牛夫人”。

小黑和大黑初相見

01 訂車分享

最理想的是換一輛靠譜的純電SUV，因為大6座是我必須的選擇。

但是，遍尋整個車市，符合要求的沒有。先后也對比了理想L9、騰勢N9、問界M9等，都沒能打動我。

偶然的機會知道了領克900，于是便種起了草，還沒看到樣車就選擇了小訂，然后看了樣車，沒試駕過就選擇了線下大定，4月28號有幸被邀請參加上海的現場新車發布會，于是開啟了線上大定通道后馬上下定。

很慶幸自己的決定，因為能夠在小定不到一個月時間，拿到海南的確第一輛2.0T Ultra版的900，那種感覺真的很幸福。尤其是現在看著群里兄弟們各種催單、各種抱怨、失望甚至是絕望，還是有點小慶幸的感覺。

第一時間小定和線下大定

平常用車基本是市區居多，所以要求純電續航一定要夠長，起碼三五天充一次，雖然有家充，也不愿意天天充電。周末可以帶上全家一起旅游，6座平權，后排分屏播放內容，互不打擾這種開心和舒爽，相信二孩的家庭只要體驗過就會愛上。

算上各種優惠，最后的發票價格是34.19萬，很多群友說我買貴了，不知道咋回事兒。

本來想薅一下吉利的羊毛，用公司貸款20萬3年免息，奈何公司資質一直過不去，只能選擇全款支付。

保險買完8000塊這樣，然后還繳納了260塊的購置稅，500塊上牌費。沒有其它費用了。

購車發票，很多車友說我買貴了

02 用車初體驗

目前提車10天了（截止到5月28日），跑了1000公里，高速路、快速路、市區道路都跑過了，智能駕駛模式下，能夠做到省油又省電，能量管理真的很優秀。

大車很重，但是提速迅速，無論是前段還是后段，加速性能一流，操控感非常好。也沒有開船的感覺，剎車腳感很清晰，不會點頭和暈車。

領克 900 氣場不輸給阿爾法

續航方面，市區純電基本能跑220-230公里吧，高速也就200這樣?？斐涞脑挘话愎β实碾姌?0分鐘左右充滿，大功率的30分鐘以內。純電模式最低能夠只剩7公里續航然后強制用油。

車機系統和智能助手的確是領克的短板，跟理想的車機流暢度完全沒法比。IT部門的同學們要加油啊。智駕測試過，高速快速路完全沒問題，加速、超車、變道很老司機。市區道路還有很多需要優化的點，完全浪費了Thor芯片700TOPS的算力和車機雙8295芯片的能力啊。

領克900的內部三排空間是目前市面上6座SUV的王者，無出其右者。3排平權真的不是說說而已，900真的做到了。

最最讓我們全家印象深刻，集體好評的就是900的新車味道了。首臺通過了5A級母嬰認證的確不是蓋的，是目前為止我見過的，開過的最好的新車味道和環保的車，沒有之一。

03 總結一下

三個最滿意的點：

安全性，即使高速駕駛，變道超車，都能給你很安心的感覺，一點也不會飄，很厚重。

操控性，早安高峰，高速極限變道超車，高速過彎，一點也感覺不出來是一輛5多長的大車，具備小車般的操控性。

空間和環保，6個成年人都能舒服的坐車，新車幾乎沒啥味道。

三個不滿意的點：

車機，對比理想的車機絲滑度而言，這個車機系統需要優化的點還有很多，尤其是連續對話和多人對話的時候，感覺會慢半拍，不能聽見命令就立刻反饋并施行。

白色內飾很高級

大屏看著就是爽

智駕，這個是目前車友們吐槽最多的點了，不說VPD那些新型功能，就連自動泊車和上下閘道很多時候都處理不好，一點也做不到讓人放心、安心。

要高度緊張，隨時接手，很多時候還是覺著有點危險。尤其是高架橋進出彎道的時候和早晚高峰遇到前車突然插入的時候。

后備箱空間，雖然有點吹毛求疵了，但是這個后備箱在第三排座椅正常使用的情況下，空間是真的小，也就放下幾個小行李箱或者幾個衣物包。不過大家基本都是這樣，就連別克gl8，全家六人出行，后備箱空間也是捉真見肘。

后備箱空間的確小啊

如果你還在糾結，猶豫，不知道大六座SUV該咋選，相信我，領克900你值得擁有！

定車的預祝大家早日提車，提車的祝大家用車愉快，出入平安。歡迎多多交流！

（本文完）

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