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American Manganese利用回收技術(shù)生產(chǎn)正極材料 可直接用于EV電池
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大眾針對(duì)ID.系列發(fā)布首次OTA更新 并計(jì)劃每12周更新一次
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Nexyad和HERE合作 通過(guò)下一代認(rèn)知AI提高車輛安全性
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現(xiàn)代坦迪斯宣布開(kāi)發(fā)出EV AWD分離器技術(shù)
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現(xiàn)代

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推燃料電池落地 捷氫科技/上創(chuàng)智新簽約
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HALMEK LITHIUM選擇美卓奧圖泰專利工藝 用鋰輝石生產(chǎn)電池級(jí)氫氧化鋰
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北美汽車制造商選擇偉世通microZone顯示器技術(shù) 功耗低/更具成本效益
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現(xiàn)代集團(tuán)將三家內(nèi)部初創(chuàng)企業(yè)剝離為獨(dú)立公司 重點(diǎn)開(kāi)發(fā)激光雷達(dá)等技術(shù)
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AVL和St?hle合作推出動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向力模擬器 可對(duì)車輛測(cè)試臺(tái)進(jìn)行主動(dòng)轉(zhuǎn)向干預(yù)
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Cepton與b-plus合作 記錄和可視化原始激光雷達(dá)傳感器數(shù)據(jù)
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LLNL研究表明 集成的車輛形狀可減少車身軸阻力、提高燃油效率
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研究團(tuán)隊(duì)用堿液、尿素預(yù)處理有害綠藻 提升生物燃料產(chǎn)量
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Consellium為奧迪電動(dòng)車提供鋁解決方案
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Constellium為奧迪e-tron GT EV提供鋁解決方案 堅(jiān)固耐用且重量輕
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CRP Technology推出Windform? RS復(fù)合材料 可用于PBF 3D打印
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研究人員開(kāi)發(fā)新模型 可幫助預(yù)測(cè)車輛變道
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賓利和Fanatec共同開(kāi)發(fā)GT3方向盤 可提供真實(shí)和虛擬駕駛功能
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阿卜杜拉國(guó)王科技大學(xué):通過(guò)抑制多硫化物穿梭 提高鋰硫電池容量
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沃爾沃將推出全新汽車操作系統(tǒng)
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PNNL開(kāi)發(fā)長(zhǎng)壽命鋰金屬電池 可持續(xù)循環(huán)600次
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