▌要聞
▍賽力斯汽車引入50億戰略投資
6月24日第一電動消息,賽力斯集團股份有限公司發布公告,同意控股子公司賽力斯汽車有限公司引入戰略投資者,共同對賽力斯汽車以貨幣方式進行增資,增資金額合計不超過人民幣50億元。公告顯示,賽力斯汽車已在增資額度內引入戰略投資合計人民幣50億元,新增戰略投資者包括工銀金融資產投資有限公司、交銀金融資產投資有限公司、農銀金融資產投資有限公司等多家公司。
賽力斯集團股份有限公司表示,本次增資有利于增強賽力斯汽車資本實力,助力戰略縱深布局,降低資產負債率,促進其可持續高質量發展,符合公司的發展戰略規劃和長遠利益。增資完成后,賽力斯汽車仍是公司的控股子公司,公司合并報表范圍并未因本次增資發生變化,不會對公司生產經營產生不利影響。財報信息顯示,賽力斯2025年一季度實現營業收入191.47億元,凈利潤7.48億元同比增長240.6%。
▍英偉達CEO黃仁勛減持英偉達,2天套現近1450萬美元,計劃今年減持600萬股
財聯社6月24日消息,美國證券交易委員會(SEC)公布的文件顯示,英偉達CEO黃仁勛開始了首輪減持英偉達股份的行動。文件顯示,黃仁勛在美東時間6月20日和23日兩個交易日內,累計出售了10萬股英偉達股票,總規模近1450萬美元。這是黃仁勛按照10b5-1規則制定的減持計劃的第一輪,該規則允許高管在不違反內幕交易規則的情況下出售股票。根據計劃,黃仁勛今年總共計劃減持600萬股股票,預計總減持規模為8.65億美元。
截至目前,黃仁勛仍持有超過9億股英偉達股票,占英偉達總股份的近4%。根據計劃,他今年準備減持的股份不到他所持股份的1%。此外,英偉達董事會董事馬克·史蒂文斯也在減持英偉達股票,他于6月18日出售了超過60萬股英偉達股票,套現超過8800萬美元。過去兩年,英偉達的股價實現了爆炸式增長,公司市值為35177億美元,股價處于歷史最高位附近。黃仁勛在全球最富有人物中排名第12位,擁有1260億美元的財富,其中幾乎全部來自英偉達的股票。
▍雷軍:小米YU7 90%零部件全新開發,非SU7拉高版;后續大規模量產將轉移至二期工廠
第一電動6月24日消息,小米創辦人、董事長兼CEO雷軍在微博上回答了關于即將上市的小米YU7的兩個網友最關心的問題。雷軍表示,相較于去年的SU7,小米對YU7的信心更足,用戶留資量是SU7同期的3倍,預計YU7將和SU7一樣火爆。針對YU7是否為拉高版SU7的疑問,雷軍明確否認,指出雖然兩者都基于小米Modena平臺開發,但YU7項目有90%的零部件都重新開發,駕駛風格上YU7在運動風格基礎上偏舒適。雷軍還透露,小米YU7支持車外小愛語音,車外有8個麥克風和1個揚聲器,用戶可在車外直接讓小愛同學打開前備箱,且需要聲紋識別和鑰匙的安全驗證。此外,小米YU7 Max版車型標配智能調光天幕,采用最新一代EC調光玻璃,最大遮光率99.85%,紫外線隔絕99.9%,紅外線隔絕99.9%。
同時,據財聯社報道,財聯社記 者實地探訪了位于北京市通州區馬駒橋鎮的小米智能制造產業基地。這一生產基地目前分為兩期進行建設,其中一期項目正在進行小米SU7的生產。記 者在一期項目的停車場看到,現場停放著數百輛新車,以小米SU7居多,而小米YU7數量相對較少,且多數被銀色車衣遮蓋。銷售人員透露,目前停放在停車場的小米YU7以展車為主,這幾天正陸續發往各個門店。現在看到的小米YU7新車是在一期項目進行了小批量生產,后續大規模量產將轉移至二期項目生產。
▌國內
▍商務部啟動2025年新能源汽車消費季活動,六部門積極開展汽車貸款業務
6月24日第一電動消息,商務部辦公廳發布通知,宣布啟動2025年千縣萬鎮新能源汽車消費季活動。通知要求各地廣泛動員社會力量參與,支持獨立第三方二手車信息查詢平臺提升運營質效,加強新能源在用車檢測平臺推廣應用,擴大新能源二手車交易。此外,通知還強調加快縣鄉地區新能源汽車停車場、充電樁、售后服務站點、報廢汽車回收服務網點等設施建設,便利群眾交舊換新,解決日常用車后顧之憂。通知鼓勵創新打造汽車改裝、傳統經典車、房車露營、汽車賽事等多樣化汽車后市場消費場景,推動商旅文體健融合發展,延伸汽車消費鏈條。
同時,央行等六部門聯合印發《關于金融支持提振和擴大消費的指導意見》?!兑庖姟诽岢?,在風險可控的前提下,創新優化信貸產品,加大對符合條件的消費行業經營主體首貸、續貸、信用貸、中長期貸款支持力度,滿足消費領域多樣化金融需求?!兑庖姟愤€支持符合條件的消費金融公司、汽車金融公司、金融租賃公司發行金融債券,拓寬資金來源,擴大消費信貸規模。推動個人汽車、消費、信用卡等零售類貸款資產證券化增量擴面,促進盤活信貸存量,提升消費信貸供給能力。
▍6月第三周銷量榜:比亞迪再次突破8萬輛,小米大降被深藍反超,鴻蒙智行銷量連續5周破萬
第一電動6月24日消息,6月第三周(6.16-6.22),新能源汽車終端市場延續增長態勢,多家品牌銷量實現顯著提升。嵐圖、長安、小鵬、奔騰、極狐、樂道等品牌終端銷量環比大漲超20%;比亞迪、五菱、吉利、銀河、理想、零跑、深藍、領克等品牌終端銷量環比均實現超20%的增長。其中,比亞迪周終端銷量再次突破8萬輛,穩居新能源品牌榜榜首;長安終端銷量環比大漲48%,重回新能源品牌榜前十;而特斯拉終端銷量環比下滑超11%,再次跌落前三。
問界終端銷量環比實現9%的增長,再次突破萬輛,穩居新勢力榜首位置,同時鴻蒙智行官方微博宣布,上周銷量突破12497臺,連續5周銷量破萬。華為常務董事、終端BG董事長余承東公布了鴻蒙智行部分車型的銷售情況。享界S9近一個月交付量突破4000臺,尊界S800大定超過5000臺。嵐圖終端銷量環比大漲超65%,重回新勢力榜前十。而處于產品上新期的小米,周終端銷量環比大降18%,被深藍反超,暫時跌落新勢力榜前五。
▍蔚來螢火蟲推BaaS購買方案,7.98萬起車價立減4萬
第一電動6月24日消息,蔚來旗下品牌firefly螢火蟲推出了BaaS(電池租用服務)購買方案。根據該方案,firefly螢火蟲自在版和發光版的起售價分別為11.98萬元和12.58萬元。若選擇BaaS服務,車價可立減4萬元,起售價分別降至7.98萬元和8.58萬元,電池租用服務費為每月399元。此外,首任車主在3年內享受BaaS電池租用服務費“付4贈1”的優惠。
▍比亞迪第六艘汽車運輸船“長沙號”首航:9200個標準裝載車位,LNG雙燃料清潔動力技術
IT之家6月24日消息,比亞迪汽車宣布其第六艘汽車運輸船“BYD CHANGSHA”在江蘇海門舉行了交船及命名儀式。該船以長沙命名,擁有9200個標準裝載車位,并采用最新的LNG雙燃料清潔動力技術。2025年中國汽車出口保持增長,1-5月累計出口量達283萬輛,同比增長16%。比亞迪5月海外銷售88640輛,同比增長133.6%,其中“BYD XI’AN”號將裝載約7000輛比亞迪汽車駛向歐洲。
比亞迪汽車官方透露,目前運營的“EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”、“BYD HEFEI”、“BYD SHENZHEN”及“BYD XI’AN”五艘船已運載超過7萬臺比亞迪新能源汽車前往全球各地。
▌國際
▍特斯拉股價漲超8%,Robotaxi首秀小違章不斷,要求監管機構不要公開安全性信息
6月24日,結合 CNBC 與彭博社報道,特斯拉Model Y Robotaxi無人駕駛出租車首次在奧斯汀街頭載客,受邀用戶包括特斯拉粉絲、推廣者及股東等。受此消息提振,特斯拉股價周一盤中一度上漲11%,最終收盤漲8.23%,報每股348.68美元。特斯拉CEO埃隆?馬斯克在社交平臺X上宣布,每次乘車收費為4.20美元,并贊揚特斯拉AI軟件和芯片設計團隊取得的成功。華爾街分析師也普遍給予正面評價,巴克萊銀行分析師丹?萊維稱首日運營“基本平穩,無大波折”。
然而,一些道路使用者和研究人員觀察到,這些無人駕駛出租車在奧斯汀似乎存在違反交通規則的行為。例如,一輛特斯拉Robotaxi曾短暫逆行,另一輛因感應到“行駛路線外??康木嚒倍谲嚵髦型蝗患眲x。還有乘客拍到Model Y左轉失誤、超速行駛的視頻。投資人兼前特斯拉播客主持人羅布?莫爾拍攝的視頻顯示,他所乘坐的Model Y在奧斯汀一個路口駛入左轉專用道后,卻遲遲未左轉,反而向右急轉駛入對向車道,越過雙黃線重新駛回正確車道。
據路透社報道,特斯拉向美國監管機構表示,其對得克薩斯州部署自動駕駛出租車安全性問題的答復屬于商業機密,不應公開。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在審查特斯拉對一系列問題的回答,包括其robotaxi在惡劣天氣條件下的安全性。NHTSA稱,特斯拉援引聯邦法律限制公開披露企業標注為機密的信息,但該機構將采取必要行動保障道路安全。特斯拉方面表示,提交的信息具有商業價值,競爭對手可能利用這些信息改進自身系統。
▍廣汽利比亞班加西銷售服務中心開業
IT之家6月24日消息,廣汽利比亞經銷商在利比亞第二大城市班加西舉行展廳開業儀式。廣汽國際表示,這是廣汽在北非市場布局邁出堅實一步,其北非布局全面提速。廣汽在開業儀式現場達成兩項關鍵合作:
廣汽與利比亞足球勁旅Al Ahly SC正式簽署戰略合作協議,雙方將在品牌共建、體育推廣等方面展開深度協作。廣汽M8同步完成交付,成為俱樂部貴賓接待的指定用車,象征著此次合作的正式啟動。
廣汽與國際租車平臺SIXT完成續約,進一步擴大在利比亞高端出行市場的覆蓋范圍。多輛廣汽M8將加入SIXT本地運營車隊,助力其非洲業務多場景滲透。廣汽官方表示,作為“One GAC 2.0”全球戰略的重要組成部分,其正持續拓展非洲市場版圖。此次班加西展廳正式開業,是廣汽推進本地化運營、構建非洲長期生態體系的重要一步。廣汽通過體育營銷、本地服務網絡與渠道合作的協同發力,正逐步構建起更具滲透力和適應性的非洲本土運營體系,以更貼近用戶的方式推動品牌落地生根。
來源:第一電動網
作者: 第一電動編輯部
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