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節(jié)能減排與乘員保護之間應該不存在矛盾沖突
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美國電動汽車:承擔降低碳排放和減少石油進口的雙重責任
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蘇州首座電動汽車充電站投運
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成都造電動汽車充電樁明年建成達產(chǎn)
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電動汽車市場發(fā)展未成熟 充電站建設需謹慎
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電動汽車補貼方案今論證 每輛車補貼最高不超2萬
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電動汽車發(fā)展面臨多項重大問題
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日本教授預測:2015電動車電池成本降一半
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推廣電動車是美國減少石油需求最有效方式
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車企新能源路直面國產(chǎn)化之惑
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低碳競爭指向原材料本土車企爭相“輕量化”
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中國電動汽車零部件產(chǎn)業(yè)的“三歲看小”
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濟南市首座電動汽車充電站預計十月中旬建成
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法國加速發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)
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金華市民11月底前可開電動汽車
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《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》編制完成
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“太陽能”電動自行車環(huán)球旅行
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