▍智駕大賽無錫站6月22日下午正式開賽

第二屆中國智駕大賽-城市NOA擂主爭霸賽第十八站將在無錫舉辦，誰將是無錫站擂主呢？6月22日12點30分，盡請關注第一電動視頻號/第一電動抖音號/第一電動微博/第一電動B站的直播。

比賽考核項：

3大項6小項：NOA場景、NOA安全行為（避讓行為、幽靈行為、違章行為、交通事故）、NOA效率行為，還有2個加分項：通勤時間、是否0接管。關于智駕大賽的具體記錄說明，可點擊《裁判記錄說明書》查看。

比賽擂主獎杯、車主獎金與裁判補貼：

1、擂主獎：綜合得分第一名成為本城智駕新擂主，獲得“城市NOA擂主”獎杯和3000元現金獎勵。

2、車主獎金：按綜合得分進行獎勵，綜合得分多少，獎勵多少現金（獎勵公式：綜合得分*10，如：綜合得分79.34分，獎勵79.34*10=793.4元）。

3、隨車裁判補貼：所有參賽裁判均有500元參賽補貼現金。

最終比賽結果采取計分制，分數最高的參賽車型車主將榮獲無錫站擂主。

注：目前的NOA智駕還只是輔助駕駛功能，請大家一定要清楚認知和對待，安全駕駛。

▍智己汽車推送IMOS 3.6.0，IM AD算法等多項功能升級，智能輔助駕駛策略升級體驗優化

6月12日消息，智己汽車推送了IMOS 3.6.0版本，帶來了10多項大功能升級和600多項體驗優化。此次更新包括哨兵模式的遠程控制、多視角行車記錄儀、自定義語音喚醒詞、多方言識別、DeepSeek大模型加持、ISC尾燈效果預覽、后排獨立控車功能、導航信息優化、IM AD算法升級以及輔助駕駛數據報告等功能。

智己汽車的IMOS 3.6.0版本還對智能輔助駕駛功能進行了多項策略升級和體驗優化。例如，全速駕駛輔助Pilot和領航輔助等功能在路口通行、復雜場景通行以及旁側大車巡航等方面進行了優化，提升了駕駛的安全性和便捷性。此外，智己汽車還提供了輔助駕駛表現的數據報告，幫助用戶更好地了解車輛的智能駕駛性能。

▍問界M9/M8系列OTA升級：新增車位到車位離車泊入、高速過收費站等多項功能

6月13日消息，鴻蒙智行官方發布了問界M9全系及問界M8增程系列的6月OTA升級公告。OTA推送活動已于6月13日開啟，具體升級時間需車主留意車輛中控大屏或App的推送通知。此次升級的重點功能包括：車輛在無蜂窩網絡的緊急情況下可自動觸發緊急救援衛星電話；后排控制屏熄屏顯示可根據車輛實況信息顯示不同的屏保頁面；后排控制屏可調節車內香氛的香型和濃度；新增智能輔助駕駛指示燈，車外可觀察到車輛的輔助駕駛狀態。此外，還新增了車位到車位的離車泊入輔助功能、智駕領航輔助鳴笛提醒功能、低速場景下的前向碰撞預警激活全景影像功能等。

其他優化功能包括：車機綁定高德賬號后，可將手機高德地圖導航信息一鍵發送到車機；導航狀態下顯示路線上服務區的預計到達時間和充電站空閑信息；優化智駕領航輔助體驗，支持過高速收費站（ADS 不會校驗車輛是否已經激活 ETC，因此駕駛員需要先確認自車 ETC 是否可用，才能選擇收費站為“ETC 車道”，否則可能導致車輛無 ETC 能力卻誤入 ETC 車道），車輛剎車更柔和，低速變道更果斷，路口/匝道排隊更智能。

▍小鵬自研圖靈AI芯片將搭載大眾部分車型

6月12日消息，小鵬汽車宣布其自主研發的自動駕駛芯片性能優于英偉達產品，并有望將該芯片集成到大眾汽車的部分車型中。小鵬汽車董事長何小鵬表示，公司正在與大眾汽車及其他汽車制造商就芯片供應進行談判，旨在建立長期合作關系。

小鵬汽車的自研圖靈AI芯片經過深度定制，算力可達到100%極致利用，未來AI汽車將至少搭載3顆圖靈芯片。何小鵬強調，開發芯片是一項長期承諾，小鵬汽車需要一種能夠支持多平臺并驅動AI大型語言模型的芯片。目前，小鵬汽車與大眾汽車的合作正在推進中，雙方將共同開發兩款中端市場的大眾汽車品牌汽車，計劃于明年推出。中國大眾汽車公司在華發言人確認了與小鵬汽車的合作計劃，雙方將共同開發并推出兩款中端市場車型。

▍極越汽車售后部件問題解決，下半年將推一次智能輔助駕駛OTA升級

6月13日消息，極越汽車發布最新用戶問題說明，涉及售后維保和智能輔助駕駛OTA等方面。在零部件供給問題上，極越表示經過團隊努力，售后部件問題已基本解決，確保車輛維修需求及時滿足，但運輸或區域調配可能導致延遲。售后服務合作方面，極越已與領克達成協議，指定領克門店將為極越車主提供售后服務，同時極越授權的鈑噴中心也可進行維修。車主可通過極越App查詢門店信息，領克400熱線也將為極越車主提供售后維保等服務。

智能輔助駕駛OTA方面，極越計劃于2025年下半年為用戶提供一次升級服務，具體推送時間將通過后續公告同步。此次升級旨在根據用戶反饋和建議，提升智能輔助駕駛體驗。

▍廣汽傳祺聯合華為在廣州白云機場首次實現出發層泊車代駕VPD技術試點

6月15日消息，廣汽傳祺聯合華為在廣州白云機場首次實現了“出發層泊車代駕VPD（Valet Parking Driving）”技術試點，這是全球首個在機場出發層應用該技術的試點項目。白云機場對出發層及停車場道路進行了改造，搭載華為乾崑智駕系統的廣汽傳祺M8乾崑成為首個試點車型。

出發時，車主駕車抵達白云機場出發層VPD專用下客點后，取出行李即可直接前往航站樓辦理值機，無需再花時間找車位停車。通過手機App簡單操作，車輛能夠自主駛入地下停車場，智慧應對閘機通行、會車避讓、禮讓行人等復雜場景，并精準巡航至可用車位。返程時，車主可通過App遠程啟動車輛，設定上車點，車輛將自主駛離車位，規劃最優路徑，抵達電梯廳旁的上客區迎接車主，極大提高了尋車效率。未來，廣汽傳祺M8乾崑車主將率先體驗機場出發層VPD服務。

如果您是智駕深度使用用戶，歡迎加入第一電動智駕聯盟圈，聯系運營小妹微信evcardi。如果您正在關注智駕，想要深入了解智能駕駛，也歡迎加入第一電動品牌智駕交流群，聯系運營小妹微信evcardi，回復具體品牌+智駕入群。

如果您覺得【智駕周報】對您有所幫助，歡迎點贊評論轉發。

返回第一電動網首頁 >