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多品牌齊聚！2025年北京市汽車消費節即將啟幕
多品牌齊聚！2025年北京市汽車消費節即將啟幕

王鳴幽 王鳴幽

2025年北京市汽車消費節

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EV晨報 | 小鵬汽車Q1營收158.1億，何小鵬預言Q4盈利；理想汽車下調銷量目標至64萬；上汽集團按兩大主體整合零部件企業
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EV晨報 | 寧德時代首日上市大漲16.43%，市值達1.34萬億；一汽大眾銷售體系大調整；長城發布發布智能平臺配備VLA大模型
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EV晨報 | 零跑汽車Q1營收超百億，毛利率14.9%；FSD v13.2.9上線監控更“寬容”；小米YU7定檔5月22日發布
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歷史新高！北京11.84萬個無車家庭將獲新能源車牌
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李艷嬌 李艷嬌

一電報道 北京 汽車指標

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EV晨報 | 比亞迪整合“智駕”、座艙、公關團隊；特斯拉工廠啟用FSD Unsupervised技術；常州站小鵬G6再次奪冠
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智駕周報 | 智駕大賽常州站5月18日下午正式開賽；賽制升級，高手云集，常州站預熱前瞻；華為乾崑智駕5月將推ADS 3.3
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EV晨報 | 吉利Q1營收725億凈利增264%，高管將大換防；何小鵬官宣小鵬P7大改款；極氪科技集團Q1總營收220億
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EV晨報 | 寧德時代獲機構下單超500億美元；日產暫停部分新車型開發；英偉達市值達到3萬億美元，黃仁勛個人凈資產飆升50%
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EV晨報 | 奔馳年內要消減國內百家以上經銷商；特斯拉“Model Q”測試車曝光？極氪正在評估私有化提案，未作任何決定
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從堅守底線到超越上限，風云A9L定義中國汽車價值高度
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王鳴幽 王鳴幽

風云A9L

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EV晨報 | 日產計劃全球再裁1.1萬人，4月中國銷量降15.7%；中美關稅僅保留10%，汽車股大漲；華為ADS3.35月新功能
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EV晨報 | 寧德時代香港IPO至少籌40億美元；專家稱隱藏式門把手存潛在逃生風險；蔚來整合三大品牌，樂道研發、銷售體系并入
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智駕周報 | 智駕大賽常州站將于5月18日下午開賽；李想稱輔助駕駛行業現處黎明前黑暗；嵐圖夢想家全量推送華為乾崑智駕ADS 3.3
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EV晨報 | 上市一年的極氪擬私有化并退市回歸“一個吉利”；李想認為好的VLA司機大模型應具備三個標準；嵐圖夢想家推ADS3.3
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EV晨報 | 奇瑞汽車香港IPO計劃籌資15億美元；極氪智能座艙團隊被吉利整合？寧德時代尋求10億美元貸款用于印尼電池工廠項目
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EV晨報 | “智駕”宣傳降溫，多家車企調整核心話術強調駕駛員責任；特斯拉強調堅持純視覺方案；鴻蒙智行五一大定破22000臺
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EV晨報 | 特斯拉Model Y 五月開始生產加長版？賽力斯Q1營收同比降27.91%，凈利潤增240.6%；零跑上周銷量奪冠
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